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Tipo di prodotto
Ammortizzatore Silentbloc
Lunghezza
195 mm 240 mm 250 mm 270 mm 275 mm 280 mm 290 mm 300 mm 340 mm 350 mm 355 mm
Marca
Forsa Malossi Moose Racing MotoForce Piaggio Polini Prox RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts YCF YSS
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MotoForce
Ammortizzatore 300mm regolabile, oro/bianco universale
Riferimento: MF88.89106

Ammortizzatore 300mm regolabile, oro/bianco universale

64,00 €
A magazzino
MotoForce
Ammortizzatore ECO, L=270mm, Peugeot Speedfight I + II, posteriore
Riferimento: MF88.89103
1

Ammortizzatore ECO, L=270mm, Peugeot Speedfight I + II, posteriore

33,50 €
A magazzino
MotoForce
Ammortizzatore post. qualità originale MBK Booster/BW's
Riferimento: MF88.89102
3

Ammortizzatore post. qualità originale MBK Booster/BW's

40,00 €
A magazzino
MotoForce
Ammortizzatore posteriore 340mm Piaggio NRG / Typhoon
Riferimento: MF88.89101
1

Ammortizzatore posteriore 340mm Piaggio NRG / Typhoon

36,00 €
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MotoForce
Ammortizzatore posteriore qualità originale Yamaha Aerox
Riferimento: MF88.89100
1

Ammortizzatore posteriore qualità originale Yamaha Aerox

32,50 €
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MotoForce
Ammortizzatore 300mm regolabile Beta RR / Peugeot XP6 rosso
Riferimento: MF88.88711

Ammortizzatore 300mm regolabile Beta RR / Peugeot XP6 rosso

149,00 €
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MotoForce
Ammortizzatore Yamaha PW 50 grigio (coppia)
Riferimento: MF88.88010

Ammortizzatore Yamaha PW 50 grigio (coppia)

30,00 €
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Prezzo di listino*
50,00 €
-40% Sconto
Promo
MotoForce
Ammortizzatore “ST1” Interasse 280 mm MBK Nitro / Aerox
Riferimento: MF88.89001
16

Ammortizzatore “ST1” Interasse 280 mm MBK Nitro / Aerox

38,00 €
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Piaggio
Gommino Tampone Ammortizzatore 12x38x21mm Piaggio / Gilera
Riferimento: OE-PIA178149

Gommino Tampone Ammortizzatore 12x38x21mm Piaggio / Gilera

4,20 €
A magazzino
Piaggio
Ammortizzatore posteriore 410mm Piaggio MP3 400 - 500cc 2008 - 2020
Riferimento: OE-PIA1C003545R5

Ammortizzatore posteriore 410mm Piaggio MP3 400 - 500cc 2008 - 2020

128,00 €
A magazzino
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Piaggio
Ammortizzatore - ricambio originale Piaggio Typhoon / Aprilia SR Motard
Riferimento: OE-PIA666359

Ammortizzatore - ricambio originale Piaggio Typhoon / Aprilia SR Motard

52,00 €
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YCF
Ammortizzatore posteriore ZL 355mm Pit Bike YCF Bigy
Riferimento: YCF-110-0404-68

Ammortizzatore posteriore ZL 355mm Pit Bike YCF Bigy

105,00 €
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Prezzo di listino*
209,00 €
-50% Sconto
YCF
Ammortizzatore posteriore regolabile 270mm - 800 LBS YCF Pit Bike / Dirt Bike
Riferimento: YCF-110-DNM.84

Ammortizzatore posteriore regolabile 270mm - 800 LBS YCF Pit Bike / Dirt Bike

264,00 €
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Prezzo di listino*
335,00 €
-21% Sconto
MotoForce
Ammortizzatore Derbi Senda 290mm
Riferimento: MF88.89107

Ammortizzatore Derbi Senda 290mm

82,00 €
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Piaggio
Gommino Tampone Ammortizzatore 10x14x30mm Piaggio
Riferimento: OE-PIA216209

Gommino Tampone Ammortizzatore 10x14x30mm Piaggio

2,20 €
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YCF
Ammortizzatore posteriore 270mm Pit Bike / Dirt Bike con braccio cantilever
Riferimento: YCF-110-0404-72

Ammortizzatore posteriore 270mm Pit Bike / Dirt Bike con braccio cantilever

137,00 €
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YCF
Ammortizzatore posteriore regolabile 280mm Pit Bike YCF Start
Riferimento: YCF-110-0404-07

Ammortizzatore posteriore regolabile 280mm Pit Bike YCF Start

209,00 €
Attualmente non disponibile
YCF
Ammortizzatore posteriore 240mm Pit Bike 88cc
Riferimento: YCF-88-0404

Ammortizzatore posteriore 240mm Pit Bike 88cc

137,00 €
Attualmente non disponibile

Ammortizzatore posteriore per scooter

L'ammortizzatore è estremamente importante per le sospensioni di uno scooter per quanto riguarda la qualità di guida e la sicurezza. Ne abbiamo a disposizione molti tipi diversi. Dall'ammortizzatore standard in qualità OEM di:

con una molla piuttosto morbida e una sospensione altrettanto confortevole, agli ammortizzatori sportivi di:

con molla più dura, fino agli ammortizzatori da corsa di fascia alta di produttori come:

dove il precarico della molla e lo smorzamento in compressione ed estensione possono essere regolati in modo ottimale in base all'assetto, al peso, allo stile di guida e al fondo stradale. Negli ammortizzatori a stelo rovesciato, lo stelo del pistone è installato in alto anziché in basso.

Il risultato è che l'ammortizzatore è più rigido alla torsione e lo stelo è un po' più protetto da polvere, umidità e sporcizia di ogni genere.

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