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Gruppi Termici

(106 prodotti)
Maxiscooter Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
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Tipo di prodotto
Albero a camme e distribuzione Basetta cilindro Circlip Fascia elastica Gruppo termico Guarnizione base cilindro Guarnizione stelo valvola Guarnizione testa cilindro Pack motore Pistone Prigioniero Sensore temperatura Set guarnizioni cilindro Spinotto Supporto Valvole e accessori Dado Molla valvola Pastiglia valvola Raccordo tubo Termostato
Marca
Airsal Bidalot D.R. Malossi Meteor Moose Racing MotoForce Naraku Piaggio Polini RMS Stage6 Standard Parts Top Performances
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Airsal
Gruppo Termico Airsal 150cc alu Honda Pantheon 125cc 4T
Riferimento: C02046358
1

Gruppo Termico Airsal 150cc alu Honda Pantheon 125cc 4T

113,00 €
In arrivo
Malossi
Gruppo Termico Malossi 172cc Piaggio SKR / Piaggio TPH / Aprilia
Riferimento: M318237
9

Gruppo Termico Malossi 172cc Piaggio SKR / Piaggio TPH / Aprilia

433,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
445,00 €
-3% Sconto
Stage6
Kit gruppo termico - albero motore Gilera Runner 180 2T
Riferimento: OE-PIA487638/PACK01

Kit gruppo termico - albero motore Gilera Runner 180 2T

605,70 €
Attualmente non disponibile
641,50 €
-6% Set-Rabatt
Stage6
Basetta 5mm Stage6 Piaggio / Gilera 125 - 180 2 tempi
Riferimento: S6-80141ET03

Basetta 5mm Stage6 Piaggio / Gilera 125 - 180 2 tempi

16,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Kit guarnizione cilindro OEM Gilera Runner 180cc 2T
Riferimento: OE-PIA494705

Kit guarnizione cilindro OEM Gilera Runner 180cc 2T

36,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Coperchio calorstat Piaggio Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT 60 250-300cc
Riferimento: OE-PIAB018147

Coperchio calorstat Piaggio Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT 60 250-300cc

62,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Albero a Camme GY6 125/150ccm
Riferimento: GY14659

Albero a Camme GY6 125/150ccm

20,50 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Testa Runner/Dragster/Hexagon 125/180 2T
Riferimento: NK156.26

Guarnizione Testa Runner/Dragster/Hexagon 125/180 2T

7,30 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Testa Yamaha Aerox / BWs 100 2T
Riferimento: NK156.38

Guarnizione Testa Yamaha Aerox / BWs 100 2T

5,90 €
Attualmente non disponibile
Bidalot
Prigioniero Cilindro M7x1,00 L.118mm (x1)
Riferimento: BID12512987
2

Prigioniero Cilindro M7x1,00 L.118mm (x1)

7,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Gruppo Termico Naraku 160cc GY6 Kymco Hero 125/180 Agility 125 Baotian BT125T
Riferimento: NK600.03

Gruppo Termico Naraku 160cc GY6 Kymco Hero 125/180 Agility 125 Baotian BT125T

101,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Sonda di temperatura M12x1.25 Piaggio (OEM: 58273R)
Riferimento: CGN510056

Sonda di temperatura M12x1.25 Piaggio (OEM: 58273R)

15,00 €
Attualmente non disponibile
Polini
Clip pistone Polini 16mm G-Clip (x1)
Riferimento: P272.0100

Clip pistone Polini 16mm G-Clip (x1)

0,80 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
0,90 €
-11% Sconto
Naraku
Gruppo Termico 150ccm 60mm, Yamaha Xmax / YZF / WR 125
Riferimento: NK600.73
1

Gruppo Termico 150ccm 60mm, Yamaha Xmax / YZF / WR 125

139,00 €
Attualmente non disponibile
147,00 €
-5% Sconto
Naraku
Gruppo Termico Naraku 100cc Yamaha BWs / Aerox / Minarelli 100 2T
Riferimento: NK702.01

Gruppo Termico Naraku 100cc Yamaha BWs / Aerox / Minarelli 100 2T

77,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Gruppo Termico 125cc GY6 125 152QMI/157QMJ
Riferimento: GY27395

Gruppo Termico 125cc GY6 125 152QMI/157QMJ

41,50 €
Attualmente non disponibile
42,00 €
-1% Sconto
Naraku
Gruppo termico Naraku 125cc V.2 Yamaha X-Max YZF WR MT Beta RR Fantic Rieju 125 YI-3
Riferimento: NK600.58.2

Gruppo termico Naraku 125cc V.2 Yamaha X-Max YZF WR MT Beta RR Fantic Rieju 125 YI-3

124,00 €
Attualmente non disponibile
Top Performances
Gruppo termico d.52mm Top Performances 125cc Alu Yamaha Xmax
Riferimento: T9932700

Gruppo termico d.52mm Top Performances 125cc Alu Yamaha Xmax

189,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Gruppo Termico Malossi 172cc D.65mm Piaggio Typhoon 125cc
Riferimento: M318236
3

Gruppo Termico Malossi 172cc D.65mm Piaggio Typhoon 125cc

344,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
400,00 €
-14% Sconto
Malossi
Gruppo Termico Malossi 124cc Minarelli / Yamaha Aerox 100
Riferimento: M3111374
6

Gruppo Termico Malossi 124cc Minarelli / Yamaha Aerox 100

218,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
254,00 €
-14% Sconto
Standard Parts
Gruppo termico 125cc ghisa Yamaha Majesty 125cc
Riferimento: MF23.26601

Gruppo termico 125cc ghisa Yamaha Majesty 125cc

78,00 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Set Guarnizioni Cilindro Piaggio 180 2T / Runner / Dragster
Riferimento: NK160.95

Set Guarnizioni Cilindro Piaggio 180 2T / Runner / Dragster

25,50 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Set Guarnizioni cilindro Yamaha Aerox / BWs 100 2T
Riferimento: NK164.61

Set Guarnizioni cilindro Yamaha Aerox / BWs 100 2T

14,00 €
Attualmente non disponibile
Meteor
Pistone Meteor 55mm Piaggio Runner 125cc 2T
Riferimento: MET1408

Pistone Meteor 55mm Piaggio Runner 125cc 2T

53,00 €
Attualmente non disponibile
RMS
Kit Guarnizione Motore RMS originale Yamaha Majesty 150cc
Riferimento: R100689150

Kit Guarnizione Motore RMS originale Yamaha Majesty 150cc

24,00 €
Attualmente non disponibile
Airsal
Gruppo Termico Airsal 125cc Alu Suzuki Burgman 2007 - 2016
Riferimento: C02052357

Gruppo Termico Airsal 125cc Alu Suzuki Burgman 2007 - 2016

172,00 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Molla valvola OEM Piaggio Vespa GTS/GTV 250-300cc
Riferimento: OE-PIA828480

Molla valvola OEM Piaggio Vespa GTS/GTV 250-300cc

6,70 €
Attualmente non disponibile
Piaggio
Paraolio valvola - ricambio originale Piaggio 125 - 300cc
Riferimento: OE-PIA436438

Paraolio valvola - ricambio originale Piaggio 125 - 300cc

8,10 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Set Guarnizioni Cilindro Naraku 125cc Honda PCX 125i eSP dal 2012 / SH 125i eSP dal 2013
Riferimento: NK600.66

Set Guarnizioni Cilindro Naraku 125cc Honda PCX 125i eSP dal 2012 / SH 125i eSP dal 2013

14,50 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Base 0,80mm Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi
Riferimento: NK155.04

Guarnizione Base 0,80mm Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi

5,60 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione base 0,4mm Aprilia/Gilera/Piaggio/Vespa Maxi
Riferimento: NK155.02

Guarnizione base 0,4mm Aprilia/Gilera/Piaggio/Vespa Maxi

6,40 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Coperchio Valvola Aprilia / Benelli / Derbi / Peugeot / Piaggio / Vespa 125-150
Riferimento: NK154.02

Guarnizione Coperchio Valvola Aprilia / Benelli / Derbi / Peugeot / Piaggio / Vespa 125-150

6,10 €
Attualmente non disponibile
Naraku
Guarnizione Coperchio Valvola Aprilia/Derbi/Piaggio/Vespa 125-150
Riferimento: NK154.01

Guarnizione Coperchio Valvola Aprilia/Derbi/Piaggio/Vespa 125-150

9,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Kit Guarnizione Cilindro Suzuki Burgman UH 125cc dal 2007
Riferimento: CGN486018

Kit Guarnizione Cilindro Suzuki Burgman UH 125cc dal 2007

55,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Segmenti d.43x1,5mm Yamaha DT 50 MX
Riferimento: SP-8384

Segmenti d.43x1,5mm Yamaha DT 50 MX

3,40 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Albero a camme doppio Malossi Power Cam Yamaha Tmax 560
Riferimento: M5919140

Albero a camme doppio Malossi Power Cam Yamaha Tmax 560

1.056,00 €
Attualmente non disponibile
Polini
Spinotto pistone Polini K2D 14x30
Riferimento: P271.0130

Spinotto pistone Polini K2D 14x30

12,50 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
13,00 €
-4% Sconto
Polini
Albero a camme Polini Vespa 125 3 valvole
Riferimento: P169.4002

Albero a camme Polini Vespa 125 3 valvole

213,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
241,00 €
-12% Sconto
Airsal
Gruppo Termico d.58mm Airsal 150cc Alu Honda PCX -2012
Riferimento: C02048258

Gruppo Termico d.58mm Airsal 150cc Alu Honda PCX -2012

142,00 €
Attualmente non disponibile
Airsal
Gruppo Termico d.52,4mm Airsal 125cc Alu Honda PCX ap. 2012
Riferimento: C020481524

Gruppo Termico d.52,4mm Airsal 125cc Alu Honda PCX ap. 2012

142,00 €
Attualmente non disponibile
Airsal
Gruppo Termico Airsal 125cc Alu Honda PCX 2010 - 2012
Riferimento: C020480524

Gruppo Termico Airsal 125cc Alu Honda PCX 2010 - 2012

142,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Gruppo Termico Malossi D.61mm Honda SH / Pantheon 150cc
Riferimento: M3111588

Gruppo Termico Malossi D.61mm Honda SH / Pantheon 150cc

397,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
407,00 €
-2% Sconto
Malossi
Gruppo termico Malossi Alu 120 Suzuki Address 100cc 2T
Riferimento: M3112029

Gruppo termico Malossi Alu 120 Suzuki Address 100cc 2T

315,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
327,00 €
-4% Sconto
Polini
Gruppo termico 158cc Polini alu Yamaha Cygnus 125
Riferimento: P166.0114

Gruppo termico 158cc Polini alu Yamaha Cygnus 125

206,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
232,00 €
-11% Sconto
Polini
Gruppo Termico Polini 177cc 4T Yamaha Majesty 125 / 150cc
Riferimento: P166.0100

Gruppo Termico Polini 177cc 4T Yamaha Majesty 125 / 150cc

265,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
299,00 €
-11% Sconto
Naraku
Gruppo Termico Naraku 125cc Honda PCX 125i eSP dal 2012 / SH 125i eSP 2013-
Riferimento: NK600.61

Gruppo Termico Naraku 125cc Honda PCX 125i eSP dal 2012 / SH 125i eSP 2013-

130,00 €
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parte superiore del motore negli scooter

Quando si parla di parte superiore del motore, si fa riferimento all’insieme composto da cilindro, pistone, testata e tutti gli elementi direttamente associati.

Nel caso degli scooter 50 cc, nella grande maggioranza si tratta di motori a 2 tempi. In questo caso è il cilindro stesso a occuparsi della distribuzione della miscela. E anche se intervenire e riparare questo tipo di motorizzazione è meccanicamente “semplice”, non è facile ottenere potenza.

Con le attuali normative antinquinamento, molti scooter sono disponibili anche in versione 4 tempi. In questo caso è la testata, con gli alberi a camme e altri componenti, a gestire la distribuzione e a determinare la potenza. La meccanica è leggermente più complessa per i principianti.

Nel nostro negozio online è possibile trovare tutti i ricambi e accessori che compongono la parte superiore del motore per i modelli più diffusi sul mercato: Yamaha Aerox e BW's, Piaggio Zip e Typhoon, così come molti altri con motori Minarelli, Piaggio, Morini, CPI, GY6...

Kit cilindro

In un motore a 2 tempi, il cilindro è il componente principale che determina il livello di potenza. Per facilitare la ricerca, i cilindri sono classificati in 4 categorie, in ordine di potenza: tipo originale, Sport, Racing e Hyper Racing.

Nei motori a 4 tempi sono disponibili kit “big bore” con diametro maggiore, per aumentare la cilindrata. Attenzione: alcuni richiedono una testata specifica.

Queste categorie hanno un’importanza reale, soprattutto se si desidera effettuare una preparazione. Permettono di scegliere uno scarico e un albero motore adeguati all’interno della stessa gamma. Ciò contribuisce sia alle prestazioni sia all’affidabilità dell’insieme.

Pistoni, testata, albero a camme e valvole

In caso di restauro o riparazione, non è sempre necessario sostituire il cilindro. Per questo sono disponibili pistoni originali e pistoni specifici per kit tuning, così come le relative testate.

Sono inoltre disponibili componenti di alta gamma da competizione, così come ricambi standard originali o repliche adattabili a prezzi competitivi.

Nota: nella preparazione di un motore a 4 tempi, è in queste due sottocategorie che si trovano i componenti con maggiore impatto sulla potenza.

Guarnizioni di ricambio

Per ogni parte superiore del motore sono disponibili guarnizioni singole e kit completi, che permettono di effettuare riparazioni a costi ridotti. Per trovare le guarnizioni corrispondenti a un cilindro specifico (ad esempio un kit 70), è possibile accedere alla pagina del kit in questione e individuare il set nella sezione ricambi.

Accessori

La meccanica comporta imprevisti, quindi non è raro dover sostituire componenti più specifici. Nella sottocategoria “accessori cilindro” sono disponibili numerosi elementi utili per ciclomotori: prigionieri del cilindro, sonde di temperatura, raccordi, viteria, distanziali e spessori di base, ecc.

Marchi e produttori di riferimento

Per offrire ricambi di qualità, si lavora con marchi riconosciuti.

Per i ricambi tipo originali, vengono forniti prodotti di produttori come Yamaha, Minarelli, Piaggio, GY6, oltre a specialisti nelle repliche a prezzi competitivi come Motoforce.

Per la preparazione, si fa affidamento su marchi di riferimento nel mondo delle competizioni: Polini, Malossi, 2Fast, Bidalot, Stage6 R/T e Stage6, tra gli altri.

Esplorazione del sito e consigli utili

Navigando tra le diverse categorie del sito, è possibile trovare numerosi dettagli e consigli alla fine di ogni pagina. Si consiglia di leggerli per effettuare acquisti con maggiore sicurezza.

FAQ – domande frequenti sulla parte superiore del motore degli scooter

⇒ Quando sostituire il pistone?

Se il motore presenta una perdita di potenza senza funzionamento irregolare, è probabile che il pistone sia usurato. La sostituzione del pistone come manutenzione periodica dipende dal cilindro installato: quanto più elevato è il regime di rotazione e l’utilizzo intensivo, tanto più frequente dovrà essere la sostituzione. Con componenti originali, circa ogni 10.000 km; in un motore da competizione, tra 10 e 15 ore al massimo.

⇒ Quando sostituire il cilindro?

Principali segni di usura: rigature nella canna, ovalizzazione superiore a 0,1 mm, travasi erosi o grippaggio grave. Raccomandazione: dato il basso costo dei kit attuali, generalmente è preferibile installare un cilindro nuovo piuttosto che rettificare.

⇒ Perché il motore ha grippato e come evitarlo?

Un grippaggio si verifica generalmente quando il pistone si surriscalda e si blocca nella canna. Può essere evitato con una corretta manutenzione e una carburazione ben regolata.

Prevenzione: effettuare una corretta regolazione della carburazione e utilizzare un olio miscela di qualità (percentuale tra il 2 e il 5% secondo le raccomandazioni del produttore), eseguire un rodaggio di 100–150 km, mantenere pulite le alette di raffreddamento, pulire il carburatore dopo lunghi periodi di inattività, lasciare scaldare il motore 2–3 minuti prima di partire e pulire regolarmente il filtro aria.

Il cilindro - il cuore del motore

Il cilindro con il pistone e la testa del cilindro costituisce il cuore di un motore. La corsa del pistone generata nel cilindro produce un movimento rotatorio attraverso l'albero a gomiti, che viene infine trasmesso alla ruota e quindi provoca il rollio del veicolo a due ruote. In combinazione e con l'aiuto degli altri componenti importanti per il funzionamento del motore, come l'albero motore, il carburatore, il sistema di aspirazione, il cambio, l'accensione e lo scarico , il cilindro esegue il movimento a 2 tempi tipico degli scooter. Nella prima fase avviene la compressione e la combustione della miscela carburante-aria. Nella seconda fase, i gas di scarico prodotti durante la combustione fuoriescono e viene aspirato gas fresco precompresso. L'alesaggio (diametro interno della pista del pistone) e la corsa del pistone (distanza tra il punto morto superiore e inferiore) sono i parametri che determinano la cilindrata.

I principali marchi come Motoforce, MXS Racing, Stage6, Top Performances, Bidalot, Airsal, Polini, Metrakit e 2Fast sviluppano e vendono cilindri con cilindrate che vanno da 50cc a 90cc.

Una vasta scelta di cilindri

Poiché i cilindri sono tra i componenti più importanti, disponiamo di una gamma estremamente ampia di kit di cilindri di tutte le fasce di prezzo e per tutte le applicazioni possibili. I kit sono sempre forniti con pistoni, fasce elastiche e anelli di sicurezza e di solito anche con la testata e le guarnizioni necessarie per l'installazione.

Vendiamo kit di cilindri 50cc di qualità originale per sostituire quelli montati di serie dal produttore con un leggero aumento di potenza. Questi kit sono tutti omologati e possono essere utilizzati legalmente su strada. Tutti questi cilindri da 49 cc offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Per tutti i motociclisti che necessitano di maggiore potenza, possiamo offrire cilindri Sport, Racing o High-End in ghisa o alluminio. I cilindri tuning sono disponibili in tutte le fasce di prezzo di molti produttori diversi:

e molti altri.

Nel nostro catalogo troverete naturalmente anche cilindri estremamente potenti da 70cc in su, chiaramente destinati all'uso agonistico. Non ci si può far vedere con questi kit estremamente potenti al di fuori dei circuiti di gara!

I nostri cilindri sono disponibili per (quasi) tutti gli scooter, i ciclomotori e gli scooter manuali presenti sul mercato , indipendentemente dal fatto che si tratti di un modello vecchio o nuovo. Per qualsiasi domanda, contattate uno dei nostri consulenti tecnici.

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