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Componenti Manubrio

(19 prodotti)
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Tipo di prodotto
Manubrio
Colore
Argento Bianco Blu Nero Oro Rosso Viola Néochrome
Diametro fissaggio
22mm 28mm
Marca
KRM Moose Racing Neken Pro Taper Renthal Rieju Scar Stage6 Standard Parts STR8 Voca Racing
Regime prezzo
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 Neochrome
Riferimento: STR-003.63/NC

Manubrio + morsetti 28mm Str8 Neochrome

50,96 €
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Str8
Manubrio 28mm STR8 alluminio
Riferimento: STR-003.62/AL

Manubrio 28mm STR8 alluminio

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Str8
Manubrio 28mm STR8 nero
Riferimento: STR-003.62/BK

Manubrio 28mm STR8 nero

22,00 €
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Str8
Manubrio 28mm STR8 blu
Riferimento: STR-003.62/BL

Manubrio 28mm STR8 blu

17,00 €
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Str8
Manubrio 28mm STR8 rosso
Riferimento: STR-003.62/RE

Manubrio 28mm STR8 rosso

21,00 €
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Str8
Manubrio 28mm STR8 neochrome
Riferimento: STR-003.62/NC

Manubrio 28mm STR8 neochrome

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Str8
Manubrio 28mm STR8 viola
Riferimento: STR-003.62/PU

Manubrio 28mm STR8 viola

19,00 €
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 viola / nero
Riferimento: STR-003.63/PUBK

Manubrio + morsetti 28mm Str8 viola / nero

39,20 €
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 viola
Riferimento: STR-003.63/PU

Manubrio + morsetti 28mm Str8 viola

40,67 €
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 rosso
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Manubrio + morsetti 28mm Str8 rosso

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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 rosso / nero
Riferimento: STR-003.63/REBK

Manubrio + morsetti 28mm Str8 rosso / nero

39,20 €
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 blu / nero
Riferimento: STR-003.63/BLBK

Manubrio + morsetti 28mm Str8 blu / nero

37,24 €
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 blu
Riferimento: STR-003.63/BL

Manubrio + morsetti 28mm Str8 blu

37,24 €
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 nero / rosso
Riferimento: STR-003.63/BKRE

Manubrio + morsetti 28mm Str8 nero / rosso

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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 nero
Riferimento: STR-003.63/BK

Manubrio + morsetti 28mm Str8 nero

39,20 €
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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 argentato
Riferimento: STR-003.63/AL

Manubrio + morsetti 28mm Str8 argentato

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Str8
Manubrio + morsetti 28mm Str8 argentato / nero
Riferimento: STR-003.63/ALBK

Manubrio + morsetti 28mm Str8 argentato / nero

36,26 €
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Standard Parts
Manubrio motocross alu 28mm oro
Riferimento: CGN480427
1

Manubrio motocross alu 28mm oro

26,50 €
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Standard Parts
Manubrio motocross alu 28mm bianco
Riferimento: CGN480424
1

Manubrio motocross alu 28mm bianco

27,00 €
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Manubrio da motocross: 50 a 500cc, come scegliere correttamente

Nel mondo del 50cc, dove le supermotard e le enduro sono molto diffuse, si utilizzano generalmente manubri di tipo cross. Anche i proprietari di moto sportive troveranno naturalmente manubri adatti al proprio modello.

Per offrire prodotti di qualità, si utilizzano marchi riconosciuti come Renthal, Scar, Neken, Stage6, STR8 o KRM.

I manubri sono universali, ma esistono alcuni criteri da considerare per scegliere correttamente. Di seguito sono riportati alcuni punti chiave.

Manubrio in base alla moto

Diametro di fissaggio

Nella scelta del manubrio, il primo elemento da verificare è il diametro di fissaggio. Alcune moto sono predisposte per montare direttamente un manubrio tipo "Fatbar" da 28,6 mm. Altre, generalmente più datate, sono progettate per manubri da 22,2 mm. Nel caso si voglia montare un manubrio da 28 mm senza barra su una moto equipaggiata di serie con 22 mm, sarà necessario utilizzare riser con il diametro adeguato.

Sono disponibili riser universali e specifici per Yamaha, Kawasaki, KTM, Honda o Suzuki.

Nota utile: i riser universali alzano il manubrio di circa 15-20 mm.

Dimensioni della moto

Sulle moto destinate ai bambini, con braccia più corte, è indispensabile scegliere un manubrio adeguato. I manubri per minimoto (ad esempio 50 SX, KX 65, YZ 85...) sono meno larghi (tra 700 e 770 mm) rispetto a quelli per moto da adulto (generalmente tra 800 e 815 mm).

Questo facilita il controllo della moto da parte dei piloti più giovani.

Manubrio in base all’altezza

Per una guida confortevole, non tutti i piloti possono utilizzare lo stesso manubrio. Se la curvatura dipende dalle preferenze personali, l’altezza influisce direttamente sul controllo. In generale:

  • Maggiore è l’altezza del pilota, più è consigliato un manubrio alto per evitare fastidi alla schiena e una posizione instabile
  • Minore è l’altezza del pilota, più il manubrio deve essere basso, favorendo il carico sull’avantreno e migliorando l’aderenza

In pratica, può essere necessario provare diverse soluzioni per trovare quella più adatta. Cambiando disciplina, si può inoltre preferire un manubrio più alto o più basso.

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