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Sistemi Freno

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Moto Master
Pinza freno anteriore Moto Master MXC YZF dopo 2019
Riferimento: MMAST-17010702

Pinza freno anteriore Moto Master MXC YZF dopo 2019

490,00 €
Attualmente non disponibile
Moto Master
Pinza freno anteriore Moto Master MXC Honda 2001 - 2018
Riferimento: MMAST-17010700

Pinza freno anteriore Moto Master MXC Honda 2001 - 2018

490,00 €
Attualmente non disponibile
Moto Master
Supporto pinza freno Moto Master 260mm CR 85 / CRF 150
Riferimento: MMAST-17010172

Supporto pinza freno Moto Master 260mm CR 85 / CRF 150

67,00 €
Attualmente non disponibile
Moto Master
Supporto pinza freno Moto Master 260mm YZ / YZF dopo 2008
Riferimento: MMAST-17010147

Supporto pinza freno Moto Master 260mm YZ / YZF dopo 2008

77,00 €
Attualmente non disponibile
Moto Master
Supporto pinza freno Moto Master 260mm YZ / YZF 2000 - 2007
Riferimento: MMAST-17010085

Supporto pinza freno Moto Master 260mm YZ / YZF 2000 - 2007

77,00 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-117 TC / SX 85
Riferimento: REN-17212970

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-117 TC / SX 85

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-113 TC / SX 50
Riferimento: REN-17210789

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-113 TC / SX 50

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-112 TC / SX 65
Riferimento: REN-17210788

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-112 TC / SX 65

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-107 KTM/Husqvarna/Sherco
Riferimento: REN-17210783

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-107 KTM/Husqvarna/Sherco

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-106 YZ / YZF
Riferimento: REN-17210782

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-106 YZ / YZF

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-105 RM / KX 85
Riferimento: REN-17210781

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-105 RM / KX 85

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-104
Riferimento: REN-17210780

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-104

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-103
Riferimento: REN-17210779

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-103

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-102 CR / KX 85
Riferimento: REN-17210778

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-102 CR / KX 85

33,50 €
Attualmente non disponibile
Renthal
Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-101 Honda CRF
Riferimento: REN-17210777

Pastiglie freno Renthal sinterizzate BP-101 Honda CRF

33,50 €
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Moose Racing
Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Yamaha Moose Racing
Riferimento: MRMY012010

Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Yamaha Moose Racing

45,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Ganasce Freno anteriore / posteriore KLX110 / KX60
Riferimento: MRM9170

Ganasce Freno anteriore / posteriore KLX110 / KX60

24,00 €
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L'impianto frenante garantisce una guida sicura

Il freno è un componente importante, il cui compito è quello di ridurre la velocità di un veicolo e di portarlo all'arresto il più rapidamente possibile e con il minor spazio di frenata possibile. L'impianto frenante è composto da una leva del freno, da un cavo Bowden o da una tubazione del freno e dalla pinza del freno, comprese le pastiglie. Negli scooter e nei ciclomotori esistono due tipi di sistemi frenanti: a disco e a tamburo.

Come funziona il freno a tamburo?

Il freno a tamburo funziona secondo un principio semplice: c'è un tamburo all'esterno contro il quale le ganasce del freno premono dall'interno. Premendo la leva del freno, il pilota tira il cavo Bowden, che preme le ganasce contro il tamburo del freno. L'attrito frena il tamburo e quindi la ruota ad esso collegata.


Come funziona il freno a disco

Il freno a disco, invece, funziona tramite un sistema idraulico: la pompa del freno è collegata alla pinza del freno tramite un tubo flessibile (solitamente in acciaio flessibile). Premendo la leva del freno si esercita una pressione sul cilindro del freno, che viene trasferita attraverso il liquido dei freni ai pistoni della pinza del freno, premendo le pastiglie contro il disco del freno. L'attrito che ne deriva decelera il veicolo. I freni a disco presentano una serie di vantaggi:

  • migliori prestazioni di frenata sul bagnato
  • assenza di fading
  • migliore dissipazione della temperatura
  • migliore controllo della potenza frenante
  • manutenzione più semplice

Freni più potenti per progetti di tuning ad alte prestazioni

Leganasce o le pastiglie dei freni devono essere sostituite più spesso perché il rivestimento d'attrito si consuma. In generale, consigliamo sempre di installare freni più potenti per un assetto più performante. Pensate sempre anche alla vostra sicurezza. Perché in questo caso vale quanto segue:

Maggiore velocità = maggiore potenza frenante

Disponiamo di un'ampia gamma di ganasce e pastiglie dei freni, sia come ricambio che come regolazione/rinforzo.

Itubi dei freni sono disponibili qui:

in diverse lunghezze.


Per i veicoli con freni a disco, offriamo pinze freno tuning individuali per adattare le prestazioni di frenata alla vostra configurazione.
Qui troverete i nostri marchi migliori:

Offriamodischi freno di tutte le dimensioni e forme, come i dischi freno a onda. Dai dischi freno in qualità di primo equipaggiamento ai dischi freno oversize. I nostri dischi freno in acciaio sono prodotti da marchi importanti come:

La sicurezza prima di tutto, quindi non dimenticate di effettuare regolarmente la manutenzione del vostro impianto frenante! Sia che si tratti di una normale manutenzione o di un aggiornamento dell' impianto frenante, assicuratevi di scegliere il freno giusto. Quando si sostituisce l'impianto frenante, sono ovviamente necessari anche gli strumenti appropriati, quali:

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