Riferimento: BRA-POW81

Adattatore pinza freno Braking per disco 320 mm CR / CRF

Name: Adattatore pinza freno Braking per disco 320 mm CR / CRF
Brand: Braking
SKU: BRA-POW81
Price: 91 EUR
Availability: SoldOut

Modello fuori produzione

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Descrizione

Adattatore pinza freno Braking per disco freno CR / CRF da 320 mm.

Braking produce sistemi frenanti standard e da competizione per motocross, enduro e moto.

Gli adattatori per pinze Braking consentono di utilizzare dischi freno maggiorati spostando leggermente la pinza.

Domande sul prodotto

Avvertenze e note

Adattatore per pinza freno

L'adattatore della pinza del freno sostiene la pinza del freno e la porta alla distanza dal disco del freno adatta al rispettivo modello di veicolo.

Se si sostituisce la pinza del freno con un modello diverso, ad esempio una pinza Tuning a 2 o 4 pistoncini, è necessario anche l'adattatore corrispondente.
Se si sostituisce il disco freno con un disco maggiorato, è necessario sostituire anche l'adattatore per adattare la pinza al nuovo diametro.

Per garantire la compatibilità di tutti i componenti, è possibile acquistare un kit freno completo.

Dettagli tecnici

Adattatore pinza freno Braking per disco 320 mm CR / CRF
Riferimento	BRA-POW81
Peso	0,23 kg
Marca	Braking
Tipo di prodotto	Adattatore pinza freno

Veicoli compatibili con questo articolo

Husqvarna

CR 125 (2005)CR 125 (2006)CR 125 (2007)CR 125 (2008)CR 125 (2009)CR 125 (2010)CR 125 (2011)CR 125 (2012)CR 125 (2013)TC 250 (2005)TC 250 (2006)TC 250 (2007)TC 250 (2008)TC 250 (2009)TC 250 (2010)TC 250 (2011)TC 250 (2012)TC 250 (2013)TC 449 (2011)TC 449 (2012)TC 449 (2013)TC 450 (2005)TC 450 (2006)TC 450 (2007)TC 450 (2008)TC 450 (2009)TC 450 (2010)TC 510 (2005)TC 510 (2006)TC 510 (2007)TC 510 (2008)TC 510 (2009)TE 250 (2005)TE 250 (2006)TE 250 (2007)TE 250 (2008)TE 250 (2009)TE 250 (2010)TE 250 (2011)TE 250 (2012)TE 250 (2013)TE 310 (2009)TE 310 (2010)TE 310 (2011)TE 310 (2012)TE 310 (2013)TE 450 (2005)TE 450 (2006)TE 450 (2007)TE 450 (2008)TE 450 (2009)TE 450 (2010)TE 510 (2005)TE 510 (2006)TE 510 (2007)TE 510 (2008)TE 510 (2009)TE 510 (2010)TE 511 (2011)TE 511 (2012)WR 125 (2005)WR 125 (2006)WR 125 (2007)WR 125 (2008)WR 125 (2009)WR 125 (2010)WR 125 (2011)WR 125 (2012)WR 125 (2013)WR 250 (2005)WR 250 (2006)WR 250 (2007)WR 250 (2008)WR 250 (2009)WR 250 (2010)WR 250 (2011)WR 250 (2012)WR 250 (2013)WR 300 (2009)WR 300 (2010)WR 300 (2011)WR 300 (2012)WR 300 (2013)

KTM

EXC-F 250 (2007)EXC-F 250 (2008)EXC-F 250 (2009)EXC 125 (2000)EXC 125 (2001)EXC 125 (2002)EXC 125 (2003)EXC 125 (2004)EXC 125 (2005)EXC 125 (2006)EXC 125 (2007)EXC 125 (2008)EXC 125 (2009)EXC 200 (2000)EXC 200 (2001)EXC 200 (2002)EXC 200 (2003)EXC 200 (2004)EXC 200 (2005)EXC 200 (2006)EXC 200 (2007)EXC 200 (2008)EXC 200 (2009)EXC 250 (2000)EXC 250 (2001)EXC 250 (2002)EXC 250 (2003)EXC 250 (2004)EXC 250 (2005)EXC 250 (2006)EXC 250 (2007)EXC 250 (2008)EXC 250 (2009)EXC 300 (2000)EXC 300 (2001)EXC 300 (2002)EXC 300 (2003)EXC 300 (2004)EXC 300 (2005)EXC 300 (2006)EXC 300 (2007)EXC 300 (2008)EXC 300 (2009)EXC 400 (2000)EXC 400 (2001)EXC 400 (2002)EXC 400 (2003)EXC 400 (2004)EXC 400 (2005)EXC 400 (2006)EXC 400 (2007)EXC 400 (2008)EXC 400 (2009)EXC 450 (2005)EXC 450 (2006)EXC 450 (2007)EXC 450 (2008)EXC 450 (2009)EXC 520 (2000)EXC 520 (2001)EXC 520 (2002)EXC 520 (2003)EXC 525 (2003)EXC 525 (2004)EXC 525 (2005)EXC 525 (2006)EXC 525 (2007)SX-F 250 (2006)SX-F 250 (2007)SX-F 250 (2008)SX-F 450 (2004)SX-F 450 (2005)SX-F 450 (2006)SX-F 450 (2007)SX-F 450 (2008)SX 125 (2000)SX 125 (2001)SX 125 (2002)SX 125 (2003)SX 125 (2004)SX 125 (2005)SX 125 (2006)SX 125 (2007)SX 125 (2008)SX 144 (2008)SX 250 (2000)SX 250 (2001)SX 250 (2002)SX 250 (2003)SX 250 (2004)SX 250 (2005)SX 250 (2006)SX 250 (2007)SX 250 (2008)SX 520 (2000)SX 520 (2001)SX 520 (2002)SX 520 (2003)SX 525 (2003)SX 525 (2004)SX 525 (2005)

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