Albero a Camme Naraku, Kymco KXR / MXU / Maxxer 300 / Dink 250, Racing
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Descrizione
Albero a camme Naraku Sport 'High-Lift' adatto ai modelli Kymco / PGO 250-300cc.
La gamma Naraku comprende parti di ricambio e di messa a punto di alta qualità con un buon rapporto prezzo/prestazioni per tutti gli scooter comuni, i maxiscooter e anche i ciclomotori manuali.
L'albero a camme ha un'alzata modificata e consente quindi un maggiore riempimento del cilindro grazie a tempi di apertura delle valvole più lunghi. La deco dell'auto viene omessa, ma il veicolo può essere avviato come di consueto.Può essereutilizzato anche in combinazione con i kit di cilindri da 300 cc per ottenere prestazioni ottimali del motore.
Quando si montano i cilindri e i loro componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo kit di guarnizioni.
Albero a camme e fasatura delle valvole
L'albero a camme e la fasatura delle valvole sono componenti importanti dei motori a 4 tempi. Gli alberi a camme consentono l'apertura delle valvole (cioè l'aspirazione della miscela e l'espulsione dei gas) e sono a loro volta azionati dalla catena di distribuzione, che a sua volta è collegata all'albero motore.
Una fasatura errata interferisce con l'apertura delle valvole e può compromettere gravemente le prestazioni e l'affidabilità del motore. Pertanto, si consiglia di intervenire su questo punto solo con le conoscenze tecniche adeguate.
Manutenzione e messa a punto
La manutenzione e la cura degli elementi situati nella testata, compresa la fasatura delle valvole, è molto importante. Anche se la catena di distribuzione ha generalmente una durata abbastanza lunga, è comunque necessario controllare regolarmente l'usura della catena e di tutti gli elementi correlati.
Anche gli alberi a camme devono essere sempre in perfette condizioni. È anche possibile utilizzare alberi a camme di regolazione; in questo caso, la forma delle camme viene rielaborata per allungare i tempi di apertura delle valvole e quindi fornire maggiore potenza.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.