Albero Motore Stage6 HPC PGO Big Max / T-Rex
Descrizione
Albero motore da corsa Stage6 HPC PGO
Componenti tuning di alta qualità Stage6: albero motore Stage6 HPC per Big Max / T-Rex, il complemento perfetto per i cilindri sportivi e da corsa.
Design e vantaggi dell'albero motore Stage6 HPC
L'albero a gomiti Stage6 High Primary Compression (HPC) è un albero a gomiti a guancia intera con precompressione maggiorata, sviluppato per i motori messi a punto. È adatto per le configurazioni sportive leggermente messe a punto fino ai cilindri da corsa ad alte prestazioni.
L'albero motore di alta qualità è interamente in metallo e anche i pesi di bilanciamento sono in metallo. Ciò si traduce in un'eccellente bilanciatura e stabilità anche a regimi molto elevati. La biella è forgiata e offre un'elevata resistenza e affidabilità che supera di gran lunga quella delle bielle fuse.
Questo albero motore HPC è stato sviluppato per il tuning e le corse di cilindri da 50cc a 70cc.
Dati tecnici Stage6 HPC PGO
- biella: 80 mm (originale)
- corsa: 39 mm (originale)
- spinotto del pistone: 10 mm (originale)
- cuscinetto dello spinotto: 10x14x13 mm
- velocità massima: 16.000 giri/min
- applicazione: Corsa
Nota bene: l'albero motore viene fornito con due dadi, ma è possibile che ne serva solo uno per il vostro veicolo.
Stage6 HPC
La serie Stage6 HPC riunisce la gamma di alberi motore Racing del marchio. Sono disponibili versioni a corsa standard e a corsa lunga, per moto e scooter da 50cc.
Prestazioni HPC
Quando si parla di prestazioni, si può contare sulla solidità dell'albero motore HPC per configurazioni di tipo Racing relativamente potenti. È particolarmente indicato per i cilindri Stage6 Big Racing, ad esempio.
- Realizzato interamente in metallo (senza inserti in plastica)
- Eccellente stabilità di bilanciamento
- Biella forgiata
- Resistenza fino a 16.000 giri/min
Fornito senza cuscinetti dell'albero motore, quindi è necessario portare i propri. Non dimenticate di portare con voi gli attrezzi necessari, come ad esempio uno smontavolano!
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
| Albero Motore Stage6 HPC PGO Big Max / T-Rex | |
|---|---|
| Riferimento | S6-8018600 |
| EAN | 4051272009631 |
| Peso | 1,80 kg |
| Seria | HPC |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Gabbia a rulli | 10x14x13mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
