Basetta Testa Cilindro Piaggio Maxi L, 1.50mm
Modello fuori produzione
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Descrizione
Distanziali per testate cilindri di alta qualità e fresati con precisione, di produzione tedesca. Adatti a tutti i maxi motori Piaggio / Gilera a 2 tempi raffreddati ad acqua con cilindrata 125-180cc.
- Spessore 1,5 mm
- per la testa del cilindro originale
- per motori raffreddati ad acqua
A seconda delle misure di messa a punto, può essere necessario rivestire (ingombrare) la testa o il piede per regolare la fasatura.
Questa può essere una misura necessaria, soprattutto per gli alberi motore a corsa lunga.
Spessori per cilindri
Lo spessore del cilindro è un prodotto destinato a tuner esperti, in grado di apportare modifiche sostanziali al proprio motore con cognizione di causa.
A cosa serve uno spessore del cilindro?
Uno spessore del cilindro può essere necessario quando si utilizza un albero motore a corsa lunga, in quanto il pistone sale più in alto nel cilindro per aumentare la cilindrata totale.
Tuttavia, su un motore a 2 tempi, non è possibile alzare il cilindro senza conseguenze. Se si alza il cilindro, si alzano anche i trasferimenti, il che cambia completamente il comportamento del motore (e si rischia di perdere molta potenza ai bassi regimi).
Se volete usare uno spessore, assicuratevi innanzitutto che il vostro albero motore, la biella e il cilindro siano progettati o preparati per questo.
Nota utile: gli spessori per cilindri sono specifici per ogni motore. Il loro spessore deve essere scelto in base alla scelta dell'albero motore e del cilindro. ATTENZIONE: ricordarsi di utilizzare prigionieri del cilindro della lunghezza corretta!
| Basetta Testa Cilindro Piaggio Maxi L, 1.50mm | |
|---|---|
| Riferimento | L-SA012 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Spacer cilindro |
| Omologazione | Sì |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |