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Standard Parts
Riferimento: 29410

Carburatore 18mm, Honda MT / MB / MTX

29,00 €

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Descrizione

Carburatore standard 18 mm per Honda MT, MB, MTX in qualità di primo equipaggiamento. Il ricambio ideale per le parti originali usurate o difettose.

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Carburatori per scooter, moto e ciclomotori

Il funzionamento regolare e la potenza ottimale del vostro scooter, moto o ciclomotore dipendono, tra l'altro, dal carburatore, il cui compito è quello di produrre la giusta miscela di aria e benzina.

Come funziona il carburatore

Quando il pilota aziona l'acceleratore, il cursore del carburatore si sposta verso l'alto, aumentando il flusso d'aria che viene aspirato attraverso il filtro dell'aria. Il carburatore miscela quindi questo flusso d'aria con la benzina, creando una miscela combustibile. Questa miscela viene immessa nel cilindro attraverso il collettore di aspirazione e il blocco a membrana.

Il carburatore è dotato di getti per regolare il rapporto tra benzina e aria e garantire così un rapporto aria/benzina ottimale. È importante regolare le impostazioni del carburatore in base alla configurazione del motore.

Regolazione del carburatore

La corretta regolazione del carburatore è fondamentale per il funzionamento e la durata ottimali del motore. A seconda del tipo di filtro dell'aria, del cilindro e dello scarico installati, sarà necessario regolare nuovamente i getti principali e secondari. Per verificare il corretto funzionamento del carburatore, si può utilizzare come guida il colore della candela:

  • Candela bianca = troppo magra
  • Candela nera = troppo ricca
  • Candela marrone = regolazione ottimale

Dettagli tecnici
Carburatore 18mm, Honda MT / MB / MTX
Riferimento29410
EAN7421083749090
Peso0,23 kg
MarcaStandard Parts
Tipo di prodottoCarburatore
Diametro carburatore18mm
Recensioni dei clienti
3
1 Valutazioni
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Ma
Marc
Ne fonctionne pas sut Honda MTX 50 d'origine
Le MTX Montessa Honda d'origine de 1988 avec un moteur en état moyen ne fonctionne pas avec ce carburateur, le moteur a du mal a démarrer et s'engorge. Dommage trop grand diamètre pour un 13 d'origine.
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