Carburatore Dellorto PHDG 18 AN karting
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Descrizione
Carburatore da corsa Dell'Orto PHDG 18mm
Nuovo sviluppo 2024 del produttore di carburatori Dell'Orto: il carburatore PHDG. Il carburatore Dell'Orto PHDG è stato sviluppato appositamente per i potenti motori a 2 e 4 tempi.
Questa è la variante PHDG AN con flangia in gomma, destinata principalmente al karting; altre misure e varianti sono disponibili qui: Carburatore Dellorto PHDG. Con omologazione (054-CA-15) del FIA KARTING INTERNATIONAL CHAMPIONSHIPS.
INFO: AN si riferisce alle varianti con tubo di miscelazione forato (2 tempi), AU con tubo di miscelazione chiuso (4 tempi). Tuttavia, questa classificazione non è vincolante, in quanto entrambe le varianti funzionano su tutti i motori; i carburatori PHDG hanno quindi un attacco per l'olio a 2 tempi, indipendentemente dal tubo di miscelazione.
Carburatore Dellorto PHDG
Il passaggio rotondo, ottimizzato per il flusso, garantisce un'elevata portata d'aria, una risposta diretta e un notevole aumento di potenza. Lo speciale profilo di aspirazione dell'aria assicura una risposta diretta all'apertura della farfalla.
L'alloggiamento in alluminio con camera a galleggiante in alluminio è leggero, poco soggetto a usura e offre una buona dissipazione del calore; il coperchio del carburatore anodizzato e il tappo a vite della camera a galleggiante completano la finitura racing.
La valvola a farfalla in alluminio con speciale trattamento superficiale riduce l'usura e garantisce un funzionamento particolarmente regolare e preciso.
Di serie ha un attacco per il filtro dell'aria da 46 mm, ma può essere esteso a 60 mm con un adattatore.
Specifiche del carburatore dellorto PHDG 18
- Tipo: PHDG
- Diametro: 18 mm
- Getto principale: 78
- Getto del minimo: 70
- Ago: W 26
- Tubo di miscelazione: AN 262
- Connessione: flessibile (flangia in gomma)
- Larghezza di connessione filtro aria: 46 mm (60 mm con adattatore)
- Larghezza di connessione del collettore di aspirazione: 25mm
- Senza connessione vuoto/olio
- Strozzatura: manuale (leva/pulsante, convertibile in cavo di trazione)
Carburatori per scooter, moto e ciclomotori
Il funzionamento regolare e la potenza ottimale del vostro scooter, moto o ciclomotore dipendono, tra l'altro, dal carburatore, il cui compito è quello di produrre la giusta miscela di aria e benzina.
Come funziona il carburatore
Quando il pilota aziona l'acceleratore, il cursore del carburatore si sposta verso l'alto, aumentando il flusso d'aria che viene aspirato attraverso il filtro dell'aria. Il carburatore miscela quindi questo flusso d'aria con la benzina, creando una miscela combustibile. Questa miscela viene immessa nel cilindro attraverso il collettore di aspirazione e il blocco a membrana.
Il carburatore è dotato di getti per regolare il rapporto tra benzina e aria e garantire così un rapporto aria/benzina ottimale. È importante regolare le impostazioni del carburatore in base alla configurazione del motore.
Regolazione del carburatore
La corretta regolazione del carburatore è fondamentale per il funzionamento e la durata ottimali del motore. A seconda del tipo di filtro dell'aria, del cilindro e dello scarico installati, sarà necessario regolare nuovamente i getti principali e secondari. Per verificare il corretto funzionamento del carburatore, si può utilizzare come guida il colore della candela:
- Candela bianca = troppo magra
- Candela nera = troppo ricca
- Candela marrone = regolazione ottimale
| Carburatore Dellorto PHDG 18 AN karting | |
|---|---|
| Riferimento | L-DEL9860 |
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHDG |
| Diametro carburatore | 18mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 25mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |