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Carburatore Polini CP con fascetta aria pomello
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p201.carburateurpolinicprigide_02.jpgCarburatore Polini CP con fascetta aria pomelloCarburatore Polini CP con fascetta aria pomelloCarburatore Polini CP con fascetta aria pomelloCarburatore Polini CP con fascetta aria pomelloCarburatore Polini CP con fascetta aria pomelloCarburatore Polini CP con fascetta aria pomelloCarburatore Polini CP con fascetta aria pomellop201.carburateurpolinicprigide_01.jpg
Polini
Riferimento: P201.1503

Carburatore Polini CP con fascetta aria pomello

da 100,00 €
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Descrizione

Scooter e ciclomotori Tuning made in Italy: Carburatore Polini CP w. Flangia di serraggio e leva dello starter.

Il tratto di aspirazione estremamente corto e l'esclusiva disposizione concentrica del canale di flusso ottimizzano l'effetto Venturi per garantire un'alimentazione ideale dell'aria. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sul corpo del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.

Polini ha deciso di utilizzare alluminio di alta qualità per i carburatori CP; il carburatore è compatto e leggero (circa il 40% in meno rispetto a carburatori analoghi di altre marche note). Il tratto di aspirazione estremamente corto e l'esclusiva disposizione concentrica dei canali di flusso ottimizzano l'effetto Venturi per garantire un flusso d'aria ideale. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sull'alloggiamento del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.

Il carburatore è collegato tramite una flangia di serraggio rigida e deve essere utilizzato con un collettore di aspirazione rigido adeguato (d. 24 mm, max. 30 mm), originale o di altri produttori. Il carburatore viene utilizzato con i getti principali PWK e i getti secondari speciali Polini CP (vedi sotto "Accessori").

L'installazione è semplice, le prestazioni sono eccellenti e la durata è molto elevata; anche il consumo di carburante è notevolmente migliorato.

Nota: può essere utilizzato solo in combinazione con collettori di aspirazione rigidi (senza adattatore in gomma).

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Carburatori per scooter, moto e ciclomotori

Il funzionamento regolare e la potenza ottimale del vostro scooter, moto o ciclomotore dipendono, tra l'altro, dal carburatore, il cui compito è quello di produrre la giusta miscela di aria e benzina.

Come funziona il carburatore

Quando il pilota aziona l'acceleratore, il cursore del carburatore si sposta verso l'alto, aumentando il flusso d'aria che viene aspirato attraverso il filtro dell'aria. Il carburatore miscela quindi questo flusso d'aria con la benzina, creando una miscela combustibile. Questa miscela viene immessa nel cilindro attraverso il collettore di aspirazione e il blocco a membrana.

Il carburatore è dotato di getti per regolare il rapporto tra benzina e aria e garantire così un rapporto aria/benzina ottimale. È importante regolare le impostazioni del carburatore in base alla configurazione del motore.

Regolazione del carburatore

La corretta regolazione del carburatore è fondamentale per il funzionamento e la durata ottimali del motore. A seconda del tipo di filtro dell'aria, del cilindro e dello scarico installati, sarà necessario regolare nuovamente i getti principali e secondari. Per verificare il corretto funzionamento del carburatore, si può utilizzare come guida il colore della candela:

  • Candela bianca = troppo magra
  • Candela nera = troppo ricca
  • Candela marrone = regolazione ottimale

Dettagli tecnici
Carburatore Polini CP D,15mm con fascetta aria pomello
RiferimentoP201.1503
EAN8054705051647
Peso0,46 kg
MarcaPolini
Tipo di prodottoCarburatore
Tipo carburatorePolini CP
Diametro carburatore15mm
Diametro filtro aria46mm
Diametro aspirazione24mm
Tipo starterStarter a Leva
OpzioneCon depressione, Con Alimentazione Olio

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