Chinghia J.Costa XPR Yamaha T-Max 530cc (2012 - 2016)
Modello fuori produzione
Questo prodotto non è più in produzione, quindi purtroppo non possiamo più offrirvelo.
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Descrizione
Cinghia trapezoidale J.Costa XPR Yamaha T-Max 530cc, disponibile anche come parte del kit J.Costa XPR Vario.
Le cinghie di trasmissione J.Costa sono cinghie trapezoidali di alta qualità rinforzate con fibre aramidiche. Hanno una lunga durata e un'eccellente tenuta per evitare perdite di potenza. L'accelerazione e le prestazioni complessive sono migliorate.
Altamente raccomandate per le configurazioni accordate per garantire la trasmissione della potenza alla ruota posteriore.
Quando sostituire la cinghia trapezoidale?
Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.
Come sostituire la cinghia di trasmissione?
La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.
Chinghia J.Costa XPR Yamaha T-Max 530cc (2012 - 2016) | |
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Riferimento | JCIT530XRPBL |
Peso | 1,00 kg |
Marca | J.Costa Competition |
Tipo di prodotto | Cinghia |
Area funzionale | Standard |