Cinghia Malossi X-K Belt Vespa Primavera 3V i.e. / Sprint 3V i.e. 125cc
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Descrizione
Vi offriamo la cinghia Malossi X-K per Vespa Primavera 3V i.e. / Sprint 3V i.e. 125cc. Questa cinghia trapezoidale, sviluppata appositamente per i motori da corsa e di alta gamma, raggiunge la migliore aderenza solo dopo che il motore e quindi il variatore hanno funzionato un po 'caldo. Questa cinghia trapezoidale è rinforzata con fibre di Kevlar e tiene anche con motori estremamente regolati. Inoltre, questa cinghia trapezoidale è leggermente più larga, il che aumenta leggermente la velocità massima.
Dimensioni: 19,9 x 8,7 x 785 mm / 30°.
Cinghia Malossi X-K
La serie Malossi X-K Belt è costituita principalmente da cinghie per scooter e maxiscooter. Queste cinghie di alta gamma sono progettate per motori potenti e di alta cilindrata.
Sono altamente rinforzate, grazie all'utilizzo di materiali come poliammide, cloroprene e kevlar. Anche la forma è stata studiata per garantire la massima resistenza e aderenza.
Nel nostro negozio abbiamo elencato con precisione le dimensioni di ogni cinghia per aiutarvi a trovare esattamente quella di cui avete bisogno.
Quando sostituire la cinghia trapezoidale?
Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.
Come sostituire la cinghia di trasmissione?
La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.