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Cinghia Polini Honda PCX 125/150 Euro 5
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Polini
Riferimento: P248.138

Cinghia Polini Honda PCX 125/150 Euro 5

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Descrizione

Cinghia Maxi Polini

La cintura Polini Original è il sostituto perfetto della cintura originale se si desidera sostituirla con una più resistente. Grazie ai materiali di alta qualità, è molto durevole e resistente alle temperature e può essere utilizzata senza problemi anche per le configurazioni sportive. Buona tenuta, bassa abrasione, lunga durata e assenza di slittamenti: le migliori cinghie di trasmissione per l'uso quotidiano.

Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte provocano buchi di trasmissione in partenza e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.

Si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale per garantire una trasmissione ottimale della potenza. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma la linea guida generale è di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.

Dimensioni: 873x23,4x11 mm / 28°

Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
POLINI MOTORI
Viale Piave 30
24022 Alzano
Italia
https://www.polini.com/
Avvertenze e note

Quando sostituire la cinghia trapezoidale?

Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.

Come sostituire la cinghia di trasmissione?

La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.

Dettagli tecnici
Cinghia Polini Honda PCX 125/150 Euro 5
RiferimentoP248.138
EAN8054705126901
Peso0,21 kg
MarcaPolini
Tipo di prodottoCinghia
Area funzionaleStandard
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