Cinghia Trasmissione Kevlar Racing CPI / Keeway
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
cinghia trapezoidale rinforzata
Cinghia di trasmissione rinforzata in poliammide per scooter a 2 tempi di produzione cinese come Keeway, CPI, Generic.
Vantaggi di una cinghia rinforzata
Assicura una lunga durata, un'ottima tenuta e di conseguenza una buona trasmissione della potenza. Adatta per il tuning entry level e per i motori di media cilindrata. Per ottenere un'aderenza ottimale è necessario un periodo di rodaggio.
Specifiche tecniche Cinghia trapezoidale da competizione Motoforce
- Lunghezza: 800 mm
- Larghezza: 17,2 mm
- Altezza: 8,4 mm
- Con rinforzo in fibra di poliammide
Quando sostituire la cinghia trapezoidale?
Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.
Come sostituire la cinghia di trasmissione?
La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.
Cinghia Trasmissione Kevlar Racing CPI / Keeway | |
---|---|
Riferimento | MF73.19527 |
EAN | 8005361286171 |
Peso | 0,12 kg |
Marca | MotoForce Racing |
Tipo di prodotto | Cinghia |