Corona 53 denti / 428 Allu Sherco 50cc -2020 blu
Descrizione
Corona da 53 denti per Sherco di Voca Racing
Corona in alluminio lavorata a CNC di VOCA Racing con passo catena 428. Compatibile con Sherco Enduro / SM fino al 2020.
Corona di alta qualità di VOCA: leggera e resistente
Le corone sono realizzate mediante lavorazione CNC da una lega di alluminio di qualità aeronautica (AA-7075-T6). La scelta di questa lega di alta qualità non solo garantisce una resistenza paragonabile a quella delle corone in acciaio convenzionali, ma permette anche di ridurre notevolmente il peso e, di conseguenza, il carico sull’asse posteriore, un vantaggio particolarmente importante in competizione.
Il design della corona VOCA, privo di giunti e saldature, garantisce un’eccellente integrità strutturale e ottimizza la trasmissione della potenza dal motore alla ruota posteriore con una perdita minima di rendimento.
Catene e pignoni personalizzati
Le corone VOCA sono disponibili per numerose motociclette da 50 cc, con diversi numeri di denti e in vari colori, per adattare l’estetica della corona a quella della moto.
Inoltre, offriamo un’ampia selezione di corone di altri produttori. Si raccomanda di sostituire l’intero gruppo contemporaneamente, compresi pignone e catena, per prolungare la durata di tutti i componenti grazie a un’usura uniforme.
Nota: poiché possono esserci diverse varianti a seconda dell’anno di produzione, si raccomanda di confrontare le dimensioni e il numero di denti della corona con l’immagine e i dati sopra indicati.
Specifiche della corona Voca Racing per Sherco
- 53 denti
- Diametro interno: 110 mm
- Fissaggio: 6 fori in disposizione 3x2
- Distanza tra i fori: 125 mm
- Diametro dei fori: 8,5 mm
- Tipo di catena: 428
- Colore: blu
Funzionamento del pignone posteriore
Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.
Come posso capire se il pignone è usurato?
Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.
ingranaggio più piccolo o più grande?
- Pignone con più denti → migliore accelerazione
- Pignone con meno denti → maggiore velocità massima
È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.
Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.