Corona acciaio Sherco Enduro 50 Afam 47 denti - 428
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Descrizione
Corona in acciaio 47T Sherco
Corona in acciaio 47 denti - 428 AFAM per Sherco 50 Enduro / SM, corona di ricambio rinforzata per la trasmissione a catena della vostra due ruote o per cambiare il rapporto di trasmissione.
I pignoni in acciaio AFAM sono realizzati in acciaio C45 e successivamente trattati per ottenere una maggiore durezza e durata.
Sostituzione del pignone
Il pignone deve essere sostituito quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la ruota dentata, è essenziale regolare correttamente la tensione della catena.
Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena, per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli giusti. Si consiglia pertanto di confrontare la foto e le specifiche con il pignone attualmente installato.
Specifiche pignone AFAM in acciaio sherco enduro:
- Qualità rinforzata
- Materiale: acciaio
- Numero di denti: 47
- Diametro interno: 110 mm
- Distanza tra i fori: 125 mm
- Diametro del foro: 8,5 mm
- Montaggio: 3x2 fori
- Tipo di catena: 428
Funzione della corona
La corona posteriore di una moto è un componente essenziale della trasmissione a catena. È fissata direttamente alla ruota posteriore ed è collegata tramite una catena al pignone di uscita.
Come capire se la corona è usurata?
Una corona usurata o danneggiata può presentare segni quali rumori metallici, denti consumati, una catena allentata o difficoltà nel cambiare marcia.
Corona più piccola o più grande?
- Corona con più denti → maggiore accelerazione
- Corona con meno denti → maggiore velocità massima
Bisogna anche tenere conto del rapporto di trasmissione tra corona e pignone. Il calcolo è: numero di denti della corona / numero di denti del pignone. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l’accelerazione.
Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la manutenzione della catena; una spazzola speciale per catene è di grande aiuto.
Riepilogo delle varianti di corona più comuni
- Corona da 62 mm interni / 5 fori: Rieju (modelli precedenti), Peugeot, Motorhispania
- Corona da 100 mm interni / 4 fori: Beta RR50 a partire dal 2005
- Corona da 102 mm interni / 6 fori 3x2: Derbi Senda DRD
- Corona da 105 mm interni / 6 fori 3x2: Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, Peugeot, Motorhispania, Yamaha, MBK
- Corona da 108 mm interni / 6 fori: Aprilia, Derbi, Gilera