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Corona Catena alluminio 520 Moose Racing 48 denti blu
Corona Catena alluminio 520 Moose Racing 48 denti blu
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Moose Racing
Riferimento: MR12111905

Corona Catena alluminio 520 Moose Racing 48 denti blu

39,50 €

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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Pignone in alluminio 520 Moose Racing 48 denti blu

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Funzionamento del pignone posteriore

Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.

Come posso capire se il pignone è usurato?

Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.

ingranaggio più piccolo o più grande?

  • Pignone con più denti → migliore accelerazione
  • Pignone con meno denti → maggiore velocità massima

È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.

Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.

Dettagli tecnici
Corona Catena alluminio 520 Moose Racing 48 denti blu
RiferimentoMR12111905
Peso0,80 kg
MarcaMoose Racing
Tipo di prodottoCorona
Tipo catena520
Corona48
ColoreBlu
Versione coloreBlue
Veicoli compatibili con questo articolo
Beta
GasGas
Husqvarna
CR 125 (1991)CR 125 (1992)CR 125 (1993)CR 125 (1994)CR 125 (1995)CR 125 (1996)CR 125 (1997)CR 125 (1998)CR 125 (1999)CR 125 (2000)CR 125 (2001)CR 125 (2002)CR 125 (2003)CR 125 (2004)CR 125 (2005)CR 125 (2006)CR 125 (2007)CR 125 (2008)CR 125 (2009)CR 125 (2010)CR 125 (2011)CR 125 (2012)CR 125 (2013)CR 250 (1991)CR 250 (1992)CR 250 (1993)CR 250 (1994)CR 250 (1995)CR 250 (1996)CR 250 (1997)CR 250 (1998)CR 250 (1999)CR 250 (2000)CR 250 (2001)CR 250 (2002)CR 250 (2003)CR 250 (2004)CR 250 (2005)CR 250 (2006)SM 610 (1999)SM 610 (2000)SM 610 (2001)SM 610 (2002)SM 610 (2003)SM 610 (2004)SM 610 (2005)SM 610 (2006)SM 610 (2007)SM 610 (2008)SM 610 (2009)SMR 510 (2005)SMR 510 (2006)SMR 510 (2007)SMR 510 (2008)SMR 510 (2009)SMR 510 (2010)SMR 511 (2011)SMR 511 (2012)SM S 125 (1998)SM S 125 (1999)SM S 125 (2000)SM S 125 (2001)SM S 125 (2002)SM S 125 (2003)SM S 125 (2004)SM S 125 (2005)SM S 125 (2006)SM S 125 (2007)SM S 125 (2008)SM S 125 (2009)SM S 125 (2010)SM S 125 (2011)SM S 125 (2012)TC 250 (2003)TC 250 (2004)TC 250 (2005)TC 250 (2006)TC 250 (2007)TC 250 (2008)TC 250 (2009)TC 250 (2010)TC 250 (2011)TC 250 (2012)TC 250 (2013)TC 449 (2011)TC 449 (2012)TC 449 (2013)TC 450 (2003)TC 450 (2004)TC 450 (2005)TC 450 (2006)TC 450 (2007)TC 450 (2008)TC 450 (2009)TC 450 (2010)TC 510 (2004)TC 510 (2005)TC 510 (2006)TC 510 (2007)TC 510 (2008)TC 510 (2009)TE 250 (2003)TE 250 (2004)TE 250 (2005)TE 250 (2006)TE 250 (2007)TE 250 (2008)TE 250 (2009)TE 250 (2010)TE 250 (2011)TE 250 (2012)TE 250 (2013)TE 310 (2009)TE 310 (2010)TE 310 (2011)TE 310 (2012)TE 310 (2013)TE 450 (2003)TE 450 (2004)TE 450 (2005)TE 450 (2006)TE 450 (2007)TE 450 (2008)TE 450 (2009)TE 450 (2010)TE 510 (2004)TE 510 (2005)TE 510 (2006)TE 510 (2007)TE 510 (2008)TE 510 (2009)TE 510 (2010)TE 511 (2011)TE 511 (2012)WR 125 (1991)WR 125 (1992)WR 125 (1993)WR 125 (1994)WR 125 (1995)WR 125 (1996)WR 125 (1997)WR 125 (1998)WR 125 (1999)WR 125 (2000)WR 125 (2001)WR 125 (2002)WR 125 (2003)WR 125 (2004)WR 125 (2005)WR 125 (2006)WR 125 (2007)WR 125 (2008)WR 125 (2009)WR 125 (2010)WR 125 (2011)WR 125 (2012)WR 125 (2013)WR 250 (1991)WR 250 (1992)WR 250 (1993)WR 250 (1994)WR 250 (1995)WR 250 (1996)WR 250 (1997)WR 250 (1998)WR 250 (1999)WR 250 (2000)WR 250 (2001)WR 250 (2002)WR 250 (2003)WR 250 (2004)WR 250 (2005)WR 250 (2006)WR 250 (2007)WR 250 (2008)WR 250 (2009)WR 250 (2010)WR 250 (2011)WR 250 (2012)WR 250 (2013)WRE 125 (1995)WRE 125 (1996)WRE 125 (1997)WRE 125 (1998)WRE 125 (1999)WRE 125 (2000)WRE 125 (2001)WRE 125 (2002)WRE 125 (2003)WRE 125 (2004)WRE 125 (2005)WRE 125 (2006)WRE 125 (2007)WRE 125 (2008)WRE 125 (2009)WRE 125 (2010)WRE 125 (2011)WRE 125 (2012)
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