Corona di ricambio 48 Denti, 6 Fori D.110mm MBK 68 / 88 / 89

Funzionamento del pignone posteriore

Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.

Come posso capire se il pignone è usurato?

Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.

ingranaggio più piccolo o più grande?

• Pignone con più denti → migliore accelerazione
• Pignone con meno denti → maggiore velocità massima

È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.

Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.