Forcella EBR idraulica cromata inverso Peugeot 103 / MBK 51
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Descrizione
Nuova forcella rovesciata per Peugeot 103 e MBK 51
Lo scopo della forcella è quello di collegare la ruota anteriore al suolo in ogni circostanza, indipendentemente dalle condizioni della strada, dalla velocità della 2 ruote, dall'angolo del veicolo o dalla potenza di frenata.
Il collegamento tra le ruote e il suolo è essenziale per una buona sterzata e frenata. Oltre a garantire un certo livello di comfort per il pilota e il passeggero della due ruote, la forcella aumenta la longevità del motore e del telaio assorbendo gli urti causati dalle condizioni stradali.
In origine, le due ruote non avevano la possibilità di assorbire gli urti della strada, quindi era naturale che le sospensioni venissero utilizzate per migliorare il comfort del pilota. Non passò molto tempo prima che alle sospensioni venisse attribuito un ulteriore ruolo, quello di mantenere il veicolo sulla strada.
Caratteristiche tecniche della forcella idraulica rovesciata EBR per Mob:
- Sistema di sospensione: idraulico
- Finitura: Cromo
- Lunghezza totale della forcella: 710 mm
- Lunghezza del perno: 214 mm
- Diametro del perno: 26 mm
- Passo dei bulloni del perno: M25
- Diametro del tubo della forcella: 28 mm
- Diametro del tubo della forcella: 35 mm
- Interasse del tubo della forcella: 145 mm
- Corsa massima: 75 mm
- Diametro del perno ruota: 13 mm
- Diametro di fissaggio del parafango: 6 mm
Forcelle per moto e scooter
Come ogni motociclista sa, la forcella è un elemento chiave per il comfort e le prestazioni della moto. È importante mantenerla in buone condizioni di funzionamento, ma è anche possibile regolarla, ottimizzarla o addirittura sostituirla con una versione più competitiva.
Per gli scooter, non solo abbiamo tutto il necessario per la manutenzione della forcella, ma anche forcelle originali complete e forcelle da competizione complete di marchi leader come Stage6 R/T, Malossi e Polini.
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