Frizione Rekluse Core Torq Drive Yamaha CRF 250 2022
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Descrizione
Kit frizione completo Rekluse Honda 250 CRF 2022
Rekluse è lo specialista delle frizioni rinforzate per le corse. Spesso offerte come kit completo, è possibile trovare anche singole parti.
Kit frizione Rekluse Core Torq Drive
- Frizione manuale ottimizzata
- Offre prestazioni e durata senza precedenti
- Include fino a quattro dischi d'attrito aggiuntivi rispetto alla versione standard
- Più attrito = più coppia, rilasciando tutta la potenza senza slittamenti
- Una frizione più consistente, con meno slittamenti della protezione della leva
- Con i manicotti Rekluse, la campana della frizione non si consuma
- I manicotti non sono necessari per i modelli con carter frizione in acciaio
- Include anche un alloggiamento per la campana, uno spingidisco e un dado frizione rinforzato
- Alloggiamento specifico in alluminio rinforzato con anodizzazione dura resistente all'attrito
- L'alloggiamento consente inoltre di aumentare il volume dell'olio per migliorare il raffreddamento della frizione
- Prodotto negli Stati Uniti
Rekluse Manuale Torqdrive
Rekluse si è fatta conoscere inizialmente con le sue famose frizioni automatiche per il motocross. Sempre alla ricerca di nuove sfide e miglioramenti, il marchio e il suo fondatore hanno poi esteso la loro offerta ad altre discipline e hanno affrontato anche la seguente domanda: come migliorare una frizione manuale per moto?
Caratteristiche e prestazioni della Core Torqdrive manuale
La frizione manuale Rekluse può sembrare elementare, ma in realtà è molto meglio di una frizione standard.
Grazie all'utilizzo di materiali specifici e all'aumento del numero di dischi, si ottiene una frizione molto più resistente e reattiva.
- Include fino a quattro dischi rivestiti in più rispetto alla versione standard
- Più attrito = maggiore capacità di coppia, per liberare tutta la potenza del motore senza bisogno di molle più rigide
- Sensazione della leva della frizione più uniforme (riduzione della rotazione a vuoto della frizione)
- Campana della frizione rivestita con manicotti in acciaio per ridurre l'usura
- Sviluppato in gara con piloti professionisti
- Prodotto negli Stati Uniti
Naturalmente, offriamo anche le frizioni automatiche Rekluse.
Kit frizione
Il corretto funzionamento della frizione è essenziale per il buon funzionamento di scooter, ciclomotori, motorini e moto.
kit frizione per moto e motorini
Un kit frizione è solitamente composto da dischi di frizione rivestiti di metallo sinterizzato o fibre aramidiche, dischi di separazione lisci e molle della frizione. Il rivestimento dei dischi della frizione è progettato per sopportare carichi elevati causati dal calore e dall'usura, in modo da garantire sempre un'aderenza ottimale.
Per la lubrificazione di tutti i componenti della frizione si consiglia l'uso di olio per ingranaggi a 2 o 4 tempi. Gli oli non solo lubrificano, ma dissipano anche il calore generato dall'attrito e contribuiscono a ridurre l'usura prematura dei dischi della frizione.
Kit frizione per scooter e maxiscooter
I kit frizione per scooter comprendono solitamente la frizione stessa, la campana della frizione e le molle della frizione. La campana della frizione lavora in sinergia con la frizione e forma un'unica unità con essa.
Per montare e smontare la frizione di uno scooter sono disponibili diversi attrezzi speciali.
| Frizione Rekluse Core Torq Drive Yamaha CRF 250 2022 | |
|---|---|
| Riferimento | REK-RMS-7101101 |
| Peso | 1,80 kg |
| Seria | Core Torq Drive |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |