Guidon Pro Taper SE Cintre Reed noir
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Descrizione
Il marchio ProTaper è ben noto a tutti gli appassionati di motocross. I manubri Seven Eighths (SE) sono il modello entry-level di ProTaper, la scelta giusta per aggiornare un manubrio standard da 22 mm con una versione ProTaper, anch'essa con un diametro di 22 mm.
I manubri in alluminio, leggeri ma robusti, sono dotati di un rinforzo centrale e combinano un'elevata rigidità, un'ottima flessibilità e un eccellente assorbimento delle vibrazioni.
Caratteristiche tecniche Reed:
- Altezza: 92 mm
- Spostamento / offset: 57 mm
- Larghezza: 800 mm
Suggerimento: la scelta del manubrio giusto è importante per sentirsi completamente a proprio agio sul ciclomotore/motociclo e per sviluppare un'esperienza di guida ottimale. Più il pilota è piccolo, più il manubrio deve essere basso. Al contrario, più il ciclista è alto, più il manubrio deve essere alto. Anche lo stile di guida e la disciplina possono giocare un ruolo nella scelta (manubrio più alto se si guida prevalentemente in piedi, manubrio più basso se si guida prevalentemente seduti).
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.