Kit Frizione Malossi Delta Clutch + Campana 135mm Honda Forza 300
Descrizione
Kit frizione e campana frizione Malossi per Honda Forza 300
Malossi propone un kit composto da una frizione da competizione regolabile e da una campana frizione rinforzata. Il set comprende la frizione brevettata Malossi Delta Clutch e la collaudata campana frizione Malossi Maxi Clutch Bell.
Frizione Malossi Delta Clutch Maxi
Malossi ha ulteriormente ottimizzato la sua rinomata frizione Delta Clutch: le ganasce presentano un coefficiente di attrito superiore e la loro superficie è stata leggermente aumentata. Il materiale di attrito è privo di amianto e garantisce una durata molto lunga.
Regolazione della frizione Malossi Delta Clutch Maxi
Questa frizione offre diverse possibilità di regolazione. Modificando la posizione dei 3 punti di ancoraggio delle molle della frizione, è possibile ottenere fino a 9 configurazioni diverse. Con la sostituzione opzionale delle molle della frizione si ottengono fino a 27 combinazioni diverse.
La regolazione della frizione è fondamentale per ottenere una buona partenza e un'accelerazione ottimale in uscita dalle curve strette a bassa velocità. Grazie alle sue opzioni di regolazione variabili, il regime di innesto della frizione e la trasmissione di potenza possono essere adattati con precisione alle preferenze di ogni utente.
Campana frizione Malossi Maxi Wing Bell
La campana Malossi Wing Bell è forgiata in acciaio speciale di altissima qualità (39NiCrMo5), con superficie temprata mediante nitrurazione e trattata contro la corrosione. È una delle campane frizione di più alta qualità presenti sul mercato. Grazie all’aletta di raffreddamento saldata e ai fori lavorati, sono garantite la massima stabilità e un raffreddamento ottimale dell’insieme.
Dettagli del kit frizione Malossi Honda Forza 300
- Include: frizione Delta Clutch + campana frizione Maxi Wing Bell
- Diametro della campana frizione: 135 mm
- Peso della campana frizione: 1149 g
- Compatibile con: Honda Forza X 250 4T LC, Honda Forza 300 ie 4T LC Euro 3 e 4, Honda Foresight/Jazz/Reflex 250 4T LC, Honda SH I 300 ie 4T LC (Euro 2-4), Peugeot SV 250 4T LC, Piaggio X9 250 4T LC, WT Motors Miami 250 4T LC
Frizione Delta Malossi
La frizione Delta di Malossi è semplicemente il top di gamma del marchio per gli scooter.
Il suo rivestimento è rinforzato per resistere alla potenza dei motori in preparazione, e soprattutto è dotato di un sistema di regolazione della tensione della molla per regolare al massimo il tempo di apertura delle ganasce.
Un riferimento nel settore da molti anni!
Kit frizione
Il corretto funzionamento della frizione è essenziale per il buon funzionamento di scooter, ciclomotori, motorini e moto.
kit frizione per moto e motorini
Un kit frizione è solitamente composto da dischi di frizione rivestiti di metallo sinterizzato o fibre aramidiche, dischi di separazione lisci e molle della frizione. Il rivestimento dei dischi della frizione è progettato per sopportare carichi elevati causati dal calore e dall'usura, in modo da garantire sempre un'aderenza ottimale.
Per la lubrificazione di tutti i componenti della frizione si consiglia l'uso di olio per ingranaggi a 2 o 4 tempi. Gli oli non solo lubrificano, ma dissipano anche il calore generato dall'attrito e contribuiscono a ridurre l'usura prematura dei dischi della frizione.
Kit frizione per scooter e maxiscooter
I kit frizione per scooter comprendono solitamente la frizione stessa, la campana della frizione e le molle della frizione. La campana della frizione lavora in sinergia con la frizione e forma un'unica unità con essa.
Per montare e smontare la frizione di uno scooter sono disponibili diversi attrezzi speciali.
| Kit Frizione Malossi Delta Clutch + Campana 135mm Honda Forza 300 | |
|---|---|
| Riferimento | M5216184 |
| Peso | 2,65 kg |
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 135mm |
