Kit Guarnizione Cilindro Top/DR Piaggio LC
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Descrizione
kit guarnizioni Top Performances Trophy / dr evo per Piaggio
Top Performances è specializzata in ricambi per scooter Minarelli e offre un catalogo completo di parti di ricambio per scooter ad alte prestazioni. Qui offriamo un set completo di guarnizioni per i kit 50-70 Trophy e Dr Evo per motori Piaggio raffreddati a liquido.
Raccomandiamo una manutenzione regolare delle guarnizioni del motore per garantire il corretto funzionamento del vostro mezzo ed evitare guasti.
dati tecnici guarnizioni cilindro top perf piaggio:
- Corsa/Manubrio: Originale
- Approvazione CE
- Adatto per modelli con motore Piaggio LC (Piaggio NRG / Gilera Runner)
qual è lo scopo di una guarnizione?
Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.
Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?
Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.
Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.
In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.
Kit Guarnizione Cilindro Top/DR Piaggio LC | |
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Riferimento | T9914270 |
EAN | 4051272123849 |
Peso | 0,01 kg |
Seria | Trophy |
Marca | Top Performances |
Tipo di prodotto | Set guarnizioni cilindro |
Omologazione | Sì |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |