Lamelle in Carbonio Malossi per VL9 + VL12, 6 pezzi, 0,25 + 0,30mm + 0,35mm
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Diaframmi in carbonio Malossi, per VL9 + VL12, 6 pezzi, 0,30 + 0,35 mm + 0,40 mm.
Malossi, produttore di parti tuning di alta qualità per scooter, ciclomotori & co, è diventato un elemento indispensabile della scena degli scooter 50cc e delle corse. Le costanti innovazioni e la qualità costante di prima classe hanno reso Malossi un must per gli appassionati di tuning.
I piattelli del diaframma si trovano sul blocco del diaframma e controllano l'apporto di miscela fresca durante l'aspirazione.
Il carbonio è il materiale più pregiato per i piattelli dei diaframmi, con un'ottima risposta. Inoltre, a differenza delle piastre metalliche, non si verificano danni al motore in caso di rottura.
Malossi offre un set di 3 coppie di piastre di diverso spessore per il blocco diaframmi VL9 e VL12. In questo modo potrete provare quale spessore si adatta meglio al vostro motore e alle vostre aspettative.
Dettagli tecnici:
- Materiale: carbonio
Piastre valvole
Se per motivi di prestazioni, sia sulle moto che sugli scooter a 2 tempi, spesso si sostituisce la scatola valvole completa, è anche possibile riparare o addirittura modificare la scatola valvole originale, sostituendo solo le lamelle.
Esistono lamelle in metallo, fibra e fibra di carbonio di vario spessore. È anche possibile trovare lamelle pretagliate per modelli specifici o lamelle universali che possono essere tagliate a misura.
Scelta dello spessore delle lame delle valvole
In parole povere, più grande è il pistone, più spesse dovranno essere le valvole.
Tuttavia, è necessario tenere conto anche della velocità di funzionamento del motore. Più il motore sviluppa potenza ad alti regimi, più le valvole saranno adatte a uno spessore maggiore. Al contrario, un motore che consuma più potenza a bassi regimi richiederà valvole più sottili.
Conseguenze delle valvole danneggiate:
Quando le valvole sono danneggiate, il motore ha difficoltà a salire di giri e la carburazione diventa troppo ricca. Inoltre, i giri scendono male!
Si noterà che le valvole non si chiudono più correttamente. Se le mettete sotto una fonte di luce, noterete un leggero passaggio.
Nota utile: non dimenticate che anche la guarnizione della scatola valvole è di vitale importanza per il funzionamento del vostro motore!