Manubrio 28mm alluminio
Descrizione
manubrio cross 28mm
Manubrio sportivo MX da 28 mm (stile Fatbar senza traversa) per ciclomotori 50cc (Rieju, Derbi, Beta, Fantic, Sherco ... ecc.).
Il manubrio STR8 è realizzato in alluminio di alta qualità e anodizzato a colori. Grazie al suo design largo, si ha sempre una buona presa sul veicolo e, con un diametro di 28,6 mm, è abbastanza stabile per qualsiasi terreno. Che si tratti di strada, fuoristrada o trial, questi manubri possono fare tutto.
Nota: quando si monta un manubrio da 28 mm, è necessario sostituire i morsetti originali del manubrio!
Per un look coordinato e personalizzato, è possibile combinare il manubrio con una coppia di fascette in alluminio da 28 mm, un cuscinetto per manubrio Fat Bar e nuove manopole in gomma.
Specifiche del manubrio MX
- Manubrio Fatbar 28,6 mm
- Senza barra trasversale/supporto
- Materiale: alluminio
- Lunghezza: 820 mm
- Altezza: 75 mm
- Estremità del manubrio scanalata (lato frizione) per una migliore presa
- Colore: alluminio / argento
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.
