Manubrio Neken 85cc High 22mm - L.758mm Nero
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Descrizione
manubri NEKEN Constant 85 High
I manubri Neken sono realizzati in alluminio 7010-T6 di alta qualità, utilizzato nell'industria aerospaziale. Questo materiale offre un'eccezionale resistenza a fronte di un peso ridotto e garantisce un controllo ottimale e la massima stabilità.
Questo manubrio MX è la scelta ideale per i piloti che necessitano di un manubrio robusto ma leggero, in grado di resistere alle elevate esigenze del motocross e dell'enduro.
Manubrio MX standard con barra trasversale
Il manubrio ha una parete spessa 5 mm e una barra di rinforzo integrata che migliora la stabilità e la resistenza alla torsione. Il suo design offre un eccellente equilibrio tra rigidità e flessibilità.
La marcatura laser è incisa per facilitare l'allineamento e la regolazione. Inoltre, l'estremità sul lato di aggancio è zigrinata per ottimizzare la presa.
La fornitura comprende un cuscinetto per manubrio.
Manubrio alto 85: Il nostro consiglio
Consigliamo questo manubrio ai giovani piloti della classe 85 cc. Questa versione "alta" si rivolge ai piloti più grandi. Grazie al diametro standard di 22 mm, il manubrio può essere montato senza adattatori speciali su moto il cui morsetto del manubrio è integrato direttamente nel morsetto triplo (Honda CR 85, Suzuki RM 85, Kawasaki KX 85, ecc.).
Dati tecnici manubri da motocross Neken 22 mm 85 High
- Altezza: 138 mm (altezza dal punto più alto a quello più basso)
- Larghezza: 758 mm (29-7/8")
- Diametro dei morsetti del manubrio: 22 mm (7/8")
- Diametro area di presa: 22 mm (7/8")
- Diametro complessivo: 22 mm (7/8")
- Larghezza: 64 mm (dal punto più avanzato a quello più arretrato)
- Nome modello: 85 High
- Materiale: Alluminio 7010-T6
- Colore: nero
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.