Manubrio ProTaper SE Windham nero
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Descrizione
Il marchio ProTaper è ben noto a tutti gli appassionati di motocross. Il manubrio Seven Eighths (SE) è il modello entry-level di ProTaper, la scelta giusta per aggiornare un manubrio standard da 22 mm con una versione ProTaper, anch'essa da 22 mm di diametro.
Il manubrio in alluminio, leggero ma robusto, è dotato di un rinforzo centrale e combina un'elevata rigidità, un'ottima flessibilità e un eccellente assorbimento delle vibrazioni.
Caratteristiche tecniche Windham:
- Altezza: 99 mm
- Spostamento / offset: 54 mm
- Larghezza: 800 mm
Suggerimento: la scelta del manubrio giusto è importante per sentirsi completamente a proprio agio sul ciclomotore o sulla moto e per sviluppare un'esperienza di guida ottimale. Più il pilota è piccolo, più il manubrio dovrebbe essere basso. Al contrario, più il ciclista è alto, più il manubrio deve essere alto. Anche lo stile di guida e la disciplina possono giocare un ruolo nella scelta (manubrio più alto se si guida prevalentemente in piedi, manubrio più basso se si guida prevalentemente seduti).
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.