Manubrio RFX Pro F8 28,6mm con crossbar nero KTM SX 85
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Descrizione
Manubrio RFX F8
La scelta del manubrio ha una grande influenza sulla maneggevolezza e sull'aspetto di una due ruote.
Il manubrio F8 di RFX è un manubrio trasversale da 28,8 mm con rinforzo centrale per moto con pinze da 28,6 mm, come spesso vengono montate all'origine. I manubri a diametro variabile (da 28,6 a 22 mm) offrono un'eccellente flessibilità per assorbire urti e vibrazioni, pur rimanendo estremamente resistenti in caso di caduta.
L'F8 è dotato di una barra trasversale che lo rende ancora più resistente in caso di caduta.
Caratteristiche Manubrio F8:
- Realizzato in alluminio 7075
- Trattamento termico T6 per aumentare la resistenza alla torsione
- Finitura sabbiata
- Estensione conica oversize (OTE): riduce le lesioni in caso di caduta
- Tecnologia Engineered Flex (EFT): riduce la fatica
- Progressive Damping Control (PDC): assorbe le vibrazioni
- Area dell'impugnatura zigrinata (frizione) per evitare lo slittamento o la torsione della presa
- Area dell'impugnatura lucidata (acceleratore) per consentire una rotazione agevole della manopola dell'acceleratore
- Griglia incisa al laser per una regolazione precisa
- Finitura anodizzata per una maggiore protezione dalla ruggine
- Include un cuscinetto per manubrio in schiuma ad alta densità con rivestimento in PVC resistente
- Include un supporto centrale per una maggiore stabilizzazione
Dimensioni:
- Modello "KTM SX 85
Nota: il produttore non fornisce le dimensioni esatte di questo manubrio. Tuttavia, il manubrio "KTM SX 85" probabilmente adotta le dimensioni del manubrio originale con cui sono state equipaggiate le KTM 85 SX tra il 2013 e il 2017. ATTENZIONE: Si tratta di informazioni non vincolanti!
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.