Manubrio RFX Pro F8 28,6mm con crossbar nero Mcgrath
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Descrizione
MANUBRI RFX F8
I manubri da motocross sono disponibili in diverse versioni per adattare la moto alla corporatura e alle dimensioni del pilota e per poter guidare comodamente.
Con l'F8, RFX offre un manubrio da motocross da 28,6 mm che si adatta a tutte le moto con pinze da 28,6 mm (che oggi sono spesso standard). Il diametro affusolato (da 28,6 a 22 mm) offre un'eccellente flessibilità per assorbire urti e vibrazioni. È dotato di un rinforzo trasversale che lo rende estremamente resistente in caso di caduta.
Costruzione F8:
- Realizzata in alluminio 7075
- Trattamento termico T6 per aumentare la rigidità torsionale
- Superficie sabbiata
- Estensione conica oversize (OTE): riduce i danni in caso di caduta.
- Engineered Flex Technology (EFT): riduce l'affaticamento del pilota
- Controllo progressivo dello smorzamento (PDC): Assorbe le vibrazioni
- Area zigrinata sul lato della frizione per evitare che l'impugnatura scivoli via
- Lato acceleratore lucidato per facilitare la rotazione della manopola dell'acceleratore
- Marcature di regolazione incise al laser per una regolazione precisa
- Superficie anodizzata per prevenire l'ossidazione
- Include schiuma del manubrio ad alta densità rivestita in PVC resistente
- Bretella in acciaio per irrigidire l'intera struttura
Serie McGrath:
Il produttore non ha specificato le dimensioni esatte di questo manubrio. Tuttavia, il manubrio "Mcgrath / KTM" è solitamente un manubrio relativamente basso (sotto gli 80 mm) con una curvatura media. Paragonabile al Renthal Twinwall 999 o al Pro Taper "Carmichael".
ATTENZIONE: questi sono solo valori approssimativi!
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.