Marmitta Polini For RaceVespa 125cc Primavera
Descrizione
Pentola Polini per Vespa Primavera da corsa telaio piccolo
Conosciuta nel mondo del tuning degli scooter e degli scooter da corsa 50cc, Polini lavora molto anche su una serie di altre moto di piccola cilindrata, in particolare sulla Vespa. La popolarità delle Vespa classiche è tale che Polini offre un catalogo completo di accessori e ricambi per Vespa d'epoca. Cilindri in ghisa e in alluminio, scarichi, kit di aspirazione, filtri dell'aria, carburatori e alberi motore progettati per aumentare le prestazioni della vostra Vespa di vecchia generazione.
Qui troverete la marmitta completa Polini For Race per Vespa Primavera 125.
La marmitta For Race è una vera e propria marmitta ad espansione, con dimensioni calcolate per migliorare le prestazioni della vostra Vespa ET3 e funzionare efficacemente a regimi di rotazione del motore prossimi ai 10.000 giri/min. Per sfruttarne appieno le prestazioni, consigliamo vivamente di abbinare un cilindro di tipo sportivo a un carburatore di diametro maggiore come il Polini CP.
Per quanto riguarda la qualità delle finiture, è importante notare che il corpo dello scarico è rivestito con una vernice nera resistente alle alte temperature. Il silenziatore in alluminio nero Polini aggiunge un tocco estetico particolarmente elegante.
Dettagli sulla pentola For Race Vespa Primavera :
- Scarico laminato saldato
- Finitura nera ad alta temperatura
- Silenziatore in alluminio nero
- Riferimento Polini 200.0424
- Non omologato
- Adatto a Vespa con telaio piccolo senza modifiche
Polini For Race
La serie For Race di Polini comprende marmitte, alberi motore e frizioni per scooter, moto da 50cc e Vespa. Sebbene il nome possa dare l'impressione di componenti di fascia altissima e ad alte prestazioni, in realtà non è così.
Certo, le marmitte non sono omologate e in teoria sono destinate solo all'uso in pista.
Tuttavia, le loro prestazioni ai bassi e medi regimi le rendono eccellenti per i kit della gamma sportiva, che sono generalmente apprezzati per il loro rapporto prestazioni/affidabilità, compatibile con l'uso quotidiano.
Anche gli alberi motore sono progettati per i kit cilindri sportivi, così come le poche frizioni di questa serie.
Gli appassionati Polini che cercano le massime prestazioni nelle competizioni dovrebbero optare per la serie Evolution o addirittura P.R.E..
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.