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Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Pro Replica MK2 Minarelli orizzontale / Cina 2T
Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Pro Replica MK2 Minarelli orizzontale / Cina 2T
Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Pro Replica MK2 Minarelli orizzontale / Cina 2TMarmitta (senza silenziatore) Stage6 Pro Replica MK2 Minarelli orizzontale / Cina 2T
Stage6
Riferimento: S6-9116604

Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Pro Replica MK2 Minarelli orizzontale / Cina 2T

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Descrizione

ScaricoStage6 Pro Replica MK2 Minarelli orizzontale - La messa a punto è facile!

Sistema di scarico Stage6 Pro Replica MKII (senza silenziatore posteriore) per scooter Minarelli orizzontali/cinesi a 2 tempi (Yamaha Aerox, Malaguti F12/F15 e molti altri).

Per chi è adatto lo scarico Stage6 Pro Replica MK2?

La serie Stage6 Pro Replica è la scelta perfetta per i possessori di scooter con motore orizzontale Minarelli, che sono regolarmente su strada nella vita di tutti i giorni e sono alla ricerca di uno scarico potente, robusto e conveniente con omologazione ECE.

Design dello scarico

Lo scarico Stage6 Pro Replica MKII è prodotto al 100% in Europa utilizzando materiali di alta qualità e le tecniche di produzione più avanzate. Si tratta di uno scarico classico realizzato con coni di lamiera sottile saldati a mano. La verniciatura ad alta temperatura di alta qualità garantisce una lunga durata.

Profilo delle prestazioni Pro Replica MK2

Le prestazioni dello Stage6 Pro Replica MK2 si differenziano dal suo predecessore, lo Stage6 Pro Replica MK1, per il fatto che la coppia inizia molto prima e c'è un aumento significativo della potenza ai medi regimi, senza perdere nulla della potenza di rotazione. Il risultato è uno scarico potente e facile da mettere a punto, con un'ampia gamma di giri utilizzabili.

Potenza con cilindro in ghisa Stage6 Streetrace:

  • Con un cilindro in ghisa grigio Stage6 Streetrace da 50 cc, siamo riusciti a ottenere una potenza di 8,79 CV con una coppia di 6,37 Nm.
  • Con un kit di cilindri Stage6 Streetrace in ghisa grigia da 70 cc, siamo riusciti a ottenere una potenza di 10,74 CV con una coppia di 8,51 Nm.

Potenza con cilindro originale:

  • Con un cilindro di serie, siamo riusciti a ottenere una potenza di 7,36 CV con una coppia di 6,41 Nm.

Tutte le informazioni sulle configurazioni e le impostazioni consigliate per tutte le possibili configurazioni sono disponibili nella nostra scheda tecnica, che potete scaricare alla voce Downloads.

Sia che si tratti di 50cc o 70cc sportivi, sia che si tratti di kit in alluminio o in ghisa fino a cilindri da 70cc di media cilindrata, lo Stage6 Pro Replica MK2 è la scelta giusta se volete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore, ma non volete perdere il vostro status di veicolo legale.

Caratteristiche salienti dello scarico Pro Replica MK2

  • Con omologazione stradale / ECE
  • Perfetto per i cilindri sportivi da 50 e 70 cc
  • Facile da montare
  • Facile messa a punto grazie alle semplici opzioni di messa a punto e all'ampia gamma di potenza
  • Livello di rumore ridotto
  • Alta qualità / Made in Europe
  • Disponibilità di parti di ricambio

Nota: per motivi di omologazione, lo scarico Stage6 Pro Replica MK2 è dotato di due strozzatori. Uno strozzatore si trova nel collettore (saldato), il secondo nel silenziatore. Desideriamo sottolineare che l'omologazione dello scarico decade se gli strozzatori vengono rimossi!

Domande sul prodotto
 
 
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Avvertenze e note

Stage6 Pro Replica

La serie Stage6 Pro Replica comprende due tipi di prodotti:

  • Sistemi di scarico
  • Alberi a gomito

La gamma Pro Replica è caratterizzata da prodotti di alta qualità e fa parte della gamma sportiva. In combinazione con i pezzi giusti(kit cilindri sportivi, variatore sportivo, carburatore ottimizzato, ecc.), otterrete prestazioni di tutto rispetto e un'elevata affidabilità per l'uso quotidiano, senza far saltare il vostro budget.

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

  • Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
  • Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
  • Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Dettagli tecnici
Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Pro Replica MK2 Minarelli orizzontale / Cina 2T
RiferimentoS6-9116604
EAN4051272011979
Peso3,50 kg
SeriaPro Replica
MarcaStage6
Tipo di prodottoScarico
Gamma prodottiSport
Omologazione
Finitura scaricoVerniciato
Veicoli compatibili con questo articolo
AGM
ATU
Adly (Her Chee)
Aprilia
Baotian
Benelli
Benero
Benzhou
Beta
Buffalo
CPI
Diamo
E-Ton
Eppella
Explorer (ATU)
Forstinger
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Recensioni dei clienti
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1 Valutazioni
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MT
Miro T.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Qualche giorno alla settimana
Esperienza:
Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Good exhaust
I was a bit scared after hearing the new mk2 having a wider powerband than the mk1 since I thought it'd cause loss of power in the high rpms but it's still quite sufficient in that area. The coating is not very winter resistant since the exhaust and the other exhaust components started corroding after 2 days of winter driving.
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