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Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Streetrace montaggio alto Yamaha DT50
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Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Streetrace montaggio alto Yamaha DT50Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Streetrace montaggio alto Yamaha DT50
Stage6
Riferimento: S6-9118810

Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Streetrace montaggio alto Yamaha DT50

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Descrizione

Scarico per Yamaha DT 50 Stage6 StreetRace (senza silenziatore)

Vi presentiamo lo scarico superiore Stage6 Streetrace per moto a 2 tempi da 50cc dotate di motore Minarelli AM6, sviluppato appositamente per i cilindri Stage6 StreetRace in ghisa da 50cc a 77cc.

Lo scarico in testa Stage6 Streetrace è realizzato in lamiera laminata saldata e viene fornito con un kit di montaggio per tutte le moto MBK X-Limit, Yamaha DT50, Peugeot XPS, Rieju RR, ecc.

Prestazioni dello scarico MBK X-Limit StreetRace

La gamma di cilindri StreetRace è specificamente dedicata all'uso su strada, per tutti i motociclisti che desiderano aumentare le prestazioni della propria moto da 50cc mantenendo l'affidabilità, con un budget ragionevole e, soprattutto, con una grande facilità di montaggio.

Con l'obiettivo di offrire semplicità e rapidità di messa a punto, Stage6 ha creato una gamma di scarichi molto versatile, che si combina perfettamente con tutti i cilindri della gamma, fornendo prestazioni eccellenti ai medi e alti regimi; l'ideale per gli appassionati di impennate!

Le prestazioni ottenute dalla combinazione cilindro/scarico dipendono anche dal diametro del carburatore, quindi è molto importante adattarlo a ciascun motore:

Naturalmente, questo scarico AM6 può essere abbinato ad altri cilindri della gamma Sport con cilindrata compresa tra 50 e 70cc.

quale silenziatore deve essere montato con questo scarico Stage6?

Questo scarico Stage6 viene fornito senza silenziatore, per permettervi di scegliere liberamente lo stile e le prestazioni che preferite per la vostra moto da 50cc.

Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di abbinarlo a un silenziatore Stage6 adatto a seconda dell'utilizzo:

  • Per un look sobrio e per mantenere l'omologazione dello scarico, si può optare per un silenziatore Stage6 50-80.
  • Per un look racing e prestazioni più elevate, è preferibile il silenziatore Stage6 R/T 70.

Importante: anche se lo scarico Stage6 è omologato per l'uso su strada, il montaggio di un silenziatore Stage6 R/T 70 invalida tale omologazione.

Scarico DT50 Stage6, in breve:

  • Scarico con montaggio alto e uscita a sinistra
  • Interasse del silenziatore: 43 mm
  • Montaggio del silenziatore: 2 bulloni
  • Per Yamaha DT 50
  • Per MBK X-Limit
  • Per Rieju RR
  • Per Peugeot XPS
  • Omologato per la strada
Domande sul prodotto
 
 
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Informazioni del fabbricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Germania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avvertenze e note

Stage6 Streetrace

Come suggerisce il nome, la serie Streetrace è progettata per l'uso su strada, ma con lo spirito delle corse! Infatti, questa serie Stage6 offre kit di cilindri e scarichi che forniscono una potenza relativamente elevata, pur rimanendo affidabili per l'uso quotidiano.

Con questi prodotti, Stage6 ha voluto spingere al massimo il rapporto potenza/durata, per offrire ai motociclisti un grande piacere di guida anche nell'uso quotidiano.

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

  • Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
  • Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
  • Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

product tuning range sport icon

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Dettagli tecnici
Marmitta (senza silenziatore) Stage6 Streetrace montaggio alto Yamaha DT50
RiferimentoS6-9118810
EAN4051272009785
Peso2,50 kg
SeriaStreetRace
MarcaStage6
Tipo di prodottoScarico
Gamma prodottiSport
Omologazione
Finitura scaricoVerniciato
Strozzo scaricoCon strozzo saldato
PassaggioPassaggio alto
Diametro flangia28mm
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