Parafango STR8 Cross, nero
Descrizione
STR8 Parafango Supermotard - nero
I vantaggi di un parafango Supermotard:
Innanzitutto, ovviamente, il vantaggio estetico! Le Supermotard sono moto da cross o enduro dotate di ruote da 17" o 16,5". Il parafango originale è progettato per coprire una ruota da 21", quindi è troppo grande per la ruota piccola destinata all'asfalto... È quindi possibile sostituirlo con un parafango per supermotard.
- Dimensioni adattate alla ruota da supermotard
- Meno peso perché è più piccolo
- Superficie più piccola, quindi meno resistenza al vento
Montaggio del parafango anteriore supermotard
Questo parafango trasversale STR8 è universale. Dovrete adattarlo alla vostra moto praticando i fori di fissaggio nel punto giusto, sia che si tratti di un cross, di un enduro o di un ciclomotore 50cc.
cOME FARE?
- Rimuovere il parafango originale
- Preparate una dima o un modello per trasferire con precisione i fori di fissaggio dal parafango originale a quello da supermotard.
- Utilizzare la dima per praticare i fori nel parafango del supermotard
- Controllare che i fori siano allineati con quelli del parafango originale per evitare di posizionare i bulloni in modo storto e danneggiare le filettature della corona della forcella.
- Se tutto è in ordine, montare il parafango
Nota: su alcune moto, come KTM dal 2013 in poi, Suzuki RM-Z dal 2008 in poi e Honda CRF dal 2009 in poi, è necessario utilizzare dei distanziali perché i supporti sono sfalsati (i bulloni anteriori sono più alti di quelli posteriori).
Funzione delle carenature
Le carenature sono presenti su tutti i veicoli a due ruote come scooter, moto e ciclomotori. Il loro compito principale è quello di proteggere le parti importanti del veicolo in caso di caduta e di migliorare l'aerodinamica.
Parti singole della carenatura o kit completo?
Dipende da cosa vi serve. Le singole parti della carenatura sono vendute separatamente, come il parafango, la mascherina del faro, la pedana, i paragambe, la carenatura laterale, le protezioni per le mani, ecc.
I kit di carrozzeria completi, chiamati anche kit di plastica, soprattutto nel motocross, sono composti da diverse parti di carenatura abbinate.
Indipendentemente dal kit o dal singolo pezzo, è necessario cambiare le viti della carenatura quando si installano i nuovi pezzi.
personalizzazione individuale
Per personalizzare la carenatura e dare un aspetto unico alla vostra moto, potete montarla così com'è, verniciarla a spruzzo del colore che preferite o incollarvi un kit di decalcomanie.
