Pneumatico Drag Race Hoosier Junior Dragster Slick 16.0x6.0-10
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Descrizione
Hoosier Slick 16.0x6.0-10
Per le corse professionali: Hoosier Junior Dragster Slick 16.0x6.0-10 - la slick da drag race per eccellenza .
Le gomme slick Hoosier sono utilizzate da molti piloti professionisti di gare di accelerazione e la qualità e le prestazioni non hanno rivali. L'area di contatto del pneumatico è molto ampia e la mescola di gomma molto morbida, entrambi i fattori determinano un'ottima aderenza e partenze da record.
Questo è solo il pneumatico SENZA cerchio e valvola!
Dettagli Pneumatico Hoosier Dragster 16.0x6.0-10
- Per cerchi di diametro 10
- Per cerchi di larghezza compresa tra 8 e 10 pollici
- Larghezza del battistrada circa 9,5
- Larghezza complessiva circa 10,6" (su cerchio da 8,0")
I pneumatici sono una parte essenziale di una moto, di uno scooter o di un ciclomotore. La scelta del pneumatico ha un impatto sulla maneggevolezza, sull'aderenza, sul consumo di carburante, ma soprattutto il pneumatico giusto garantisce la sicurezza su strada e fuori strada. Per questo motivo, è importante sostituire i pneumatici delle due ruote quando il battistrada si avvicina all'indicatore di usura (le piccole barre nelle scanalature del battistrada) o si notano altri danni come crepe o deformazioni sui fianchi del pneumatico.
Pneumatici per scooter
I pneumatici per scooter sono di solito leggermente più piccoli di quelli per moto e sono progettati per offrire un'ottima stabilità e un comfort ottimale su strada.
Pneumatici per moto
Esiste una varietà di dimensioni e battistrada di pneumatici per moto, ciascuno progettato per lo stile di guida, le condizioni atmosferiche e il tipo di terreno. I pneumatici per una moto da cross sono molto diversi da quelli per una classica moto da strada.
Pneumatici per ciclomotori
I pneumatici per ciclomotori sono spesso più piccoli e stretti di quelli per scooter e moto, ma garantiscono comunque una presa sicura e una durata affidabile.
Quando si sceglie un nuovo pneumatico, è necessario tenere presente le dimensioni del pneumatico originale e scegliere quello appropriato in base all'uso previsto. Non dimenticate di sostituire la camera d'aria, il nastro del cerchio e la valvola del pneumatico, se necessario.