Pompa freno + leva anteriore radiale Motoforce Racing nero

Name: Pompa freno + leva anteriore radiale Motoforce Racing nero
Brand: MotoForce Racing
SKU: MF45.00101/BK
Price: 76.5 EUR
Availability: InStock

Scrivi una recensione

76,50 €

IVA inclusa, esclusa spese di spedizione

Si ottengono 76 punti fedeltà

Condividi il prodotto

Descrizione

Pompa freno radiale anteriore con leva

Pompa freno radiale Motoforce Racing, ideale per migliorare le prestazioni di frenata e conferire al veicolo un look da competizione.

La pompa freno è dotata di un cilindro principale radiale e di un pistone dal diametro di 17,5 mm. Lo spazio necessario nella zona del manubrio si riduce notevolmente, rafforzando sia la funzionalità che l’estetica da competizione.

Il sistema frenante è universale e può essere montato su scooter, motociclette, pit bike e molti altri veicoli.

Nota: la pompa freno NON è dotata di supporto per specchietto retrovisore. Nel negozio sono disponibili supporti compatibili.

Trattandosi di un sistema frenante idraulico ad alte prestazioni, si raccomanda l’uso di liquido freni 100% sintetico, come Ipone X-Trem Brake.

Attenzione: la pompa freno è venduta come ricambio universale; è necessario verificare prima dell’acquisto se è adatta al veicolo o all’uso previsto.

Vantaggi della pompa freno radiale

Migliore dosaggio: la forza frenante può essere regolata con maggiore precisione, aspetto particolarmente importante nella guida sportiva.
Maggiore efficienza: la trasmissione diretta della forza aumenta le prestazioni di frenata a parità di sforzo di azionamento.
Minore perdita di efficacia dovuta al surriscaldamento: la sua struttura più precisa riduce la perdita di prestazioni frenanti in caso di utilizzo intensivo.

Dettagli della pompa freno radiale anteriore

Pompa freno radiale
Diametro del pistone: 17,5 mm
Distanza della leva regolabile
Colore: Nero
Impiego universale
Freno anteriore / lato destro

Domande sul prodotto

Informazioni del fabbricante

Streetbuzz Distribution GmbH

Brachalmet 4

66271 Kleinblittersdorf

Germania

info@streetbuzz.com

Avvertenze e note

Pompa del freno

La pompa dei freni o il cilindro dei freni sono direttamente collegati all'azionamento dei freni, vale a dire che la pressione viene trasmessa da qui alla pinza del freno quando si aziona la leva o il pedale del freno.

Se la pompa dei freni è difettosa, non si nota necessariamente la perdita di liquido dei freni, ma il fatto che il freno diventa spugnoso e morbido, riducendo notevolmente la forza frenante.

Revisione della pompa dei freni

Per una riparazione economica del cilindro del freno, offriamo kit di riparazione contenenti guarnizioni e tutti i materiali necessari per la revisione e la riparazione.
È necessario smontare completamente la pompa del freno, scollegarla dal tubo flessibile del freno e rimuovere tutte le clip, gli anelli di sicurezza e i bulloni per rimuovere le guarnizioni.

Se non riuscite a trovare un kit di riparazione adatto o la revisione è troppo impegnativa per voi, potete anche acquistare una pompa dei freni completa in qualità di primo equipaggiamento, una pompa dei freni universale o un cilindro dei freni da corsa.

Sostituzione della pompa del freno

Per smontare la pompa dei freni, è sufficiente scollegarla dalla tubazione del freno rimuovendo il bullone banjo.
Non perdete i dischi di rame, che potete controllare a questo punto e sostituire se necessario, per poterli rimontare in seguito su entrambi i lati del bullone banjo.
A questo punto è necessario aprire il serbatoio di espansione, riempirlo di liquido freni e spurgare l'impianto.

Dettagli tecnici