Pompa Freno Posteriore Universale Argento
Descrizione
Pompa freno posteriore universale
Pompa freno posteriore universale con distanza tra i fori da 38 a 51 mm.
Questa pompa freno posteriore completa è un ricambio ideale e facile da installare in sostituzione del componente originale. È compatibile con una distanza tra i fori compresa tra 38 e 51 mm e include tubo, serbatoio del liquido dei freni e tappo. È sufficiente collegarla al posto di quella originale e spurgare l’impianto frenante per renderla pronta all’uso.
Adatta a numerosi modelli di moto 50cc a marce e motociclette di marche quali Derbi, Aprilia, Gilera, Beta e Rieju, sebbene possa essere montata anche su altri veicoli a due ruote.
Consiglio: durante l’installazione è importante spurgare l’impianto frenante e sostituire il liquido dei freni per garantire prestazioni ottimali.
Attenzione: la pompa freno è venduta come ricambio universale; è necessario verificare prima dell’acquisto se è adatta al veicolo o all’uso previsto.
Dettagli della pompa freno posteriore universale
- Pompa freno posteriore universale
- Diametro del pistone: 14 mm
- Distanza tra le viti: variabile da 38 a 51 mm
- Colore: argento
Pompa del freno
La pompa dei freni o il cilindro dei freni sono direttamente collegati all'azionamento dei freni, vale a dire che la pressione viene trasmessa da qui alla pinza del freno quando si aziona la leva o il pedale del freno.
Se la pompa dei freni è difettosa, non si nota necessariamente la perdita di liquido dei freni, ma il fatto che il freno diventa spugnoso e morbido, riducendo notevolmente la forza frenante.
Revisione della pompa dei freni
Per una riparazione economica del cilindro del freno, offriamo kit di riparazione contenenti guarnizioni e tutti i materiali necessari per la revisione e la riparazione.
È necessario smontare completamente la pompa del freno, scollegarla dal tubo flessibile del freno e rimuovere tutte le clip, gli anelli di sicurezza e i bulloni per rimuovere le guarnizioni.
Se non riuscite a trovare un kit di riparazione adatto o la revisione è troppo impegnativa per voi, potete anche acquistare una pompa dei freni completa in qualità di primo equipaggiamento, una pompa dei freni universale o un cilindro dei freni da corsa.
Sostituzione della pompa del freno
Per smontare la pompa dei freni, è sufficiente scollegarla dalla tubazione del freno rimuovendo il bullone banjo.
Non perdete i dischi di rame, che potete controllare a questo punto e sostituire se necessario, per poterli rimontare in seguito su entrambi i lati del bullone banjo.
A questo punto è necessario aprire il serbatoio di espansione, riempirlo di liquido freni e spurgare l'impianto.
| Pompa Freno Posteriore Universale Argento | |
|---|---|
| Riferimento | MF45.00044 |
| EAN | 4051272003288 |
| Peso | 0,28 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
| Colore | Argento |
