Prigionieri Basetta Stage6 R/T 70cc / 95cc

Bullone a vite

In parole povere, un prigioniero è un tipo di perno con una filettatura su entrambe le estremità. Una filettatura viene avvitata, ad esempio, nell'alloggiamento, mentre l'altra viene utilizzata per fissare un altro componente.

In un motore sono presenti molti bulloni e prigionieri con funzioni diverse. Spesso i prigionieri sono avvitati in una fusione e un'altra parte è fissata ad essa con un dado.

Nota utile: si consiglia di non usare frenafiletti. Per montare i prigionieri, è necessario utilizzare il metodo "dado / controdado" (un dado bloccato contro un altro dado consente al prigioniero di essere tirato nella parte richiesta).
Se si dispone delle informazioni del produttore, è possibile serrare i prigionieri alla coppia raccomandata.

I prigionieri disponibili nel nostro negozio:

Nel nostro negozio troverete principalmente prigionieri per cilindri e prigionieri di scarico per scooter, moto da 50cc e motocross.
Assicuratevi di selezionare i prigionieri giusti per il vostro veicolo scegliendo il modello giusto nel configuratore o misurando il passo e la lunghezza dei prigionieri.

Livello di messa a punto: High End

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.

Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.