Scarico Pro Circuit Works RM 125 2004-2008
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Descrizione
Marmitta Suzuki RM 125
Circuito Pro
Pro Circuit è un marchio iconico nel mondo del motocross. Il suo fondatore Mitch Payton è un ex pilota e un genio della preparazione dei motori. Ha creato il suo marchio nel 1978 per produrre scarichi che superassero quelli di serie e funzionassero perfettamente sui motori che metteva a punto. Il marchio è stato coinvolto direttamente nelle competizioni con il suo team fin dagli anni '90, dove ha combattuto per i titoli AMA di supercross e motocross!
Pro Circuit vanta oltre 40 anni di esperienza e la certezza di avere le migliori attrezzature per vincere le gare di motocross.
Scarico Pro Circuit WORKS
- Finitura in metallo grezzo per un look da fabbrica
- Struttura solida ed ergonomica per mantenere una posizione comoda sulla moto
- Staffe di montaggio e sezioni del tubo di scarico rinforzate
- Flangia lavorata a CNC per un'aderenza perfetta
- Forma progettata per fornire guadagni di potenza in tutta la gamma di giri
- Compensa le carenze dei silenziatori originali come richiesto
- Costruzione in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità
- Saldato a mano (saldature martellate)
- Facile da montare al posto dell'originale
Modelli compatibili:
- Suzuki 125 RM dal 2004 al 2008
Informazioni utili:
Su un motore a due tempi a carburatore, è indispensabile che la regolazione del carburatore sia sempre regolata in base alla temperatura ambiente e all'altitudine per ottenere prestazioni ottimali.
Una marmitta grezza deve essere sottoposta a manutenzione. Ricordarsi di ricoprirla con olio o sgrassatore dopo ogni pulizia per evitare che si arrugginisca.
PRO CIRCUIT Works
Lo scarico Works è uno dei più popolari scarichi per motocross a 2 tempi. Con il suo look "factory" e le sue elevate prestazioni, ha conquistato un posto fisso nel cuore dei piloti.
Prestazioni Pro Circuit Works
Lo scarico Works di Pro Circuit migliora le prestazioni di ogni moto nell'intera gamma di giri. Pro Circuit cerca sempre di migliorare e compensare i punti deboli di ogni moto senza stravolgere completamente il carattere originale del motore. L'obiettivo è quello di aumentare il più possibile la gamma di giri utilizzabili.
Questo scarico è adatto sia al motocross che al supercross. Il Platinum 2 è più adatto all'enduro.
- Costruito in acciaio al carbonio di alta qualità con marchio AKDQ
- Saldato e martellato a mano
- Staffe di montaggio e stinger rinforzati
- Finitura non trattata
- Prodotto negli USA
Se desiderate le stesse prestazioni, ma non volete la finitura di fabbrica ad alta manutenzione, potete utilizzare il platino nichelato.
Per un suono ottimale, offriamo anche un'ampia gamma di silenziatori Pro Circuit, dall'R-304 per il Supercross all'ultra-silenzioso Tipo 296 per l'Enduro
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
| Scarico Pro Circuit Works RM 125 2004-2008 | |
|---|---|
| Riferimento | PC-18200044 |
| Peso | 1,62 kg |
| Seria | Works |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Verniciato |