Schiuma sella Blackbird standard CRF 250 / 450 2013-2017
Descrizione
Schiuma per sedili Blackbird standard
Schiuma per sella di alta qualità del fornitore di motocross Blackbird.
Le schiume in schiuma PU impermeabile hanno un adattamento OEM specifico per il modello e sono quindi perfettamente intercambiabili con l'originale.
La schiuma Blackbird è leggermente più solida e può quindi sostenere in modo ottimale il pilota durante lo spostamento del peso. Il pilota ha così un maggiore controllo sul veicolo e può cambiare marcia e accelerare in modo più efficiente.
a proposito: oltre alle schiume per sedili di altezza standard, Blackbird offre anche modelli più alti di 15 mm. Naturalmente, nel nostro negozio sono disponibili anche coprisedili di vari fornitori.
Specifiche tecniche Schiuma per sedili Blackbird:
- Esattamente come il primo equipaggiamento
- Impermeabile
- Durevole
- Leggermente più solida della schiuma originale
- Altezza standard
- Per Honda CRF 250 / 450 2013-17
Sella per moto
Per il vostro comfort, è meglio avere una sella sulla vostra due ruote! Anche se la sella non è un vero e proprio elemento di usura, i componenti che la compongono non durano in eterno, soprattutto se utilizzati per lo sport!
La sella è generalmente costituita dai seguenti componenti, spesso reperibili nei punti vendita:
- Un supporto in plastica o metallo
- Schiuma della sella di densità variabile
- Un rivestimento avvolgente della sella, solitamente in pelle o in un altro materiale morbido e impermeabile
Naturalmente ci sono delle eccezioni, come le selle di sola schiuma che si trovano sulle biciclette sportive e su alcune biciclette da cross!
La scelta della sella
Mentre su scooter, moto e ciclomotori la scelta è spesso limitata al modello originale o a una gamma di colori, nel motocross sono disponibili ulteriori opzioni, come la densità o l'altezza.
In base all'utilizzo:
Più si va in moto, più tempo si passa seduti e più si ha bisogno di una sella comoda! Scegliete quindi una schiuma spessa con una densità relativamente morbida.
Per i ciclisti sportivi, è necessario considerare anche l'aderenza della sella. Una sella scivolosa può diventare rapidamente un handicap in gara. In generale, si opta per una schiuma più dura, in modo da non affondare troppo e facilitare i movimenti del cavaliere.
Le dimensioni sono importanti:
Le moto sono fatte per adattarsi! Questo è noto come "triangolo del pilota", che dovrebbe essere più o meno grande a seconda dell'altezza del pilota. Questo triangolo tiene conto della posizione del manubrio, della sella e delle pedane.
Mentre le moto sportive sono più inclini ad avere i comandi arretrati, i piloti di motocross spesso adattano prima il manubrio, poi la sella e, in rari casi, le pedane.
Per questo motivo si trovano spesso selle complete o schiume della sella rialzate (+15 mm, +20 mm, addirittura +30 o +35 mm a seconda del produttore e del modello).