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Malossi
Riferimento: M354554

Segmenti Pistone Malossi, 2 Pezzi, d=65x1,2mm

45,00 €

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Descrizione

Set di fasce elastiche completo Malossi per kit cilindri Malossi con alesaggio di 65 mm adatto per motori Piaggio / Honda 125cc a 2 tempi.

Malossi è uno dei marchi italiani tradizionali più antichi e affermati nel campo della messa a punto di scooter a 2 e 4 tempi. Grazie al suo know-how e all'uso di materiali di alta qualità, produce parti del motore di grande precisione e durata.

  • mezzo trapezio da 65x1,2 mm.
  • per kit cilindri 125cc 2 tempi Piaggio / Honda

Per il montaggio del cilindro e degli altri componenti del motore si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni. Lo trovate tra i ricambi.

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Compito dell'anello del pistone

Le fasce elastiche sono elementi di tenuta. Vengono inserite nelle scanalature del pistone per garantire la tenuta tra il pistone e la parete del cilindro. Le fasce elastiche variano per dimensione e forma e possono essere cromate o in ghisa, a seconda del tipo di cilindro.

Anello del pistone a 2 tempi

L'anello superiore (spesso cromato) è ignifugo e sigilla la camera di combustione. L'anello inferiore fornisce la lubrificazione alla canna del cilindro. i pistoni a 1 anello svolgono entrambe le funzioni, ma la loro durata è inferiore.

Anello del pistone a 4 tempi

L'anello superiore ha anche la funzione di sigillare la camera di combustione, mentre l'anello centrale raccoglie l'olio in eccesso e contribuisce alla compressione del motore. L'anello inferiore, noto come anello raschiaolio, impedisce all'olio del motore di entrare nella camera di combustione.

Le fasce elastiche svolgono un ruolo fondamentale per il corretto funzionamento e la durata del cilindro, sia esso di una moto, di uno scooter o di un ciclomotore.

Dettagli tecnici
Segmenti Pistone Malossi, 2 Pezzi, d=65x1,2mm
RiferimentoM354554
EAN4051272070068
Peso0,01 kg
MarcaMalossi
Tipo di prodottoFascia elastica
Omologazione
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
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