Segmento Pistone MVT per Cilindro Iron Max 40x1mm
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Descrizione
Fasce elastiche MVT Iron Max cilindro 40x1mm.
MVT è un produttore specializzato in accensioni da corsa innovative e altre parti da corsa di alta qualità per le due ruote da 50cc.
Anche se si consiglia di sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione della fascia elastica è sufficiente per far ripartire il cilindro.
Dettagli tecnici:
- Cilindrata: 50cc
- Alesaggio: 40 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
MVT Iron Max
La serie Iron Max di MVT ha un nome appropriato: Iron per la ghisa, Max per le prestazioni!
Come avrete capito, questa serie è costituita da un kit in ghisa della gamma sportiva, con prestazioni relativamente elevate per le sue dimensioni.
Relativamente potente e soprattutto affidabile, può essere utilizzato quotidianamente, a condizione ovviamente che sia abbinato a un albero motore rinforzato, a un sistema di scarico adeguato e a un carburatore e un'aspirazione rivisti.
Caratteristiche principali dell'Iron Max
- Costruzione in ghisa
- Pistone a doppio anello
- Perni in dotazione
- Guarnizioni in dotazione
Compito dell'anello del pistone
Le fasce elastiche sono elementi di tenuta. Vengono inserite nelle scanalature del pistone per garantire la tenuta tra il pistone e la parete del cilindro. Le fasce elastiche variano per dimensione e forma e possono essere cromate o in ghisa, a seconda del tipo di cilindro.
Anello del pistone a 2 tempi
L'anello superiore (spesso cromato) è ignifugo e sigilla la camera di combustione. L'anello inferiore fornisce la lubrificazione alla canna del cilindro. i pistoni a 1 anello svolgono entrambe le funzioni, ma la loro durata è inferiore.
Anello del pistone a 4 tempi
L'anello superiore ha anche la funzione di sigillare la camera di combustione, mentre l'anello centrale raccoglie l'olio in eccesso e contribuisce alla compressione del motore. L'anello inferiore, noto come anello raschiaolio, impedisce all'olio del motore di entrare nella camera di combustione.
Le fasce elastiche svolgono un ruolo fondamentale per il corretto funzionamento e la durata del cilindro, sia esso di una moto, di uno scooter o di un ciclomotore.