Tubo Freno in acciaio trecciato 94cm per Disco Freno anteriore GY6
Descrizione
Tubi freno in treccia d'acciaio per freno a disco anteriore.
I tubi freno in treccia d'acciaio sono tubi freno racchiusi in una treccia d'acciaio. Ciò offre il netto vantaggio, rispetto al tubo in gomma originale, che il tubo non si gonfia durante la frenata. La treccia d'acciaio mantiene la forma stabile del tubo. La forza frenante trasmessa durante la frenata viene trasmessa direttamente alla pinza del freno. Il risultato è un punto di pressione pulito con un dosaggio significativamente migliore del sistema frenante. Le forze frenanti possono così essere controllate e regolate molto meglio.
Adatto a tutti i veicoli con freni a disco anteriori. La lunghezza del tubo è di 94 cm. Ciò significa che il tubo del freno può essere montato anche su altri modelli di scooter cinesi se la lunghezza del tubo originale corrisponde a questa dimensione. Si prega di controllare anche le connessioni del tubo per vedere se sono identiche alle immagini del prodotto. Senza ABE.
Diametro attacco superiore/inferiore: 10 mm
Tubi flessibili dei freni
I tubi flessibili dei freni o le tubazioni dei freni sono relativamente affidabili, ma possono dilatarsi troppo se la temperatura del liquido dei freni sale troppo, oppure arrugginirsi se il liquido dei freni è troppo vecchio.
I tubi dei freni possono essere sostituiti con tubi originali o con tubi in treccia d'acciaio di alta qualità che resistono alle alte temperature, non si espandono e non diventano porosi. In questo modo si mantiene costante il punto di pressione e la potenza di frenata.
Sostituzione del tubo del freno
Che si tratti di scooter o di moto, il principio è sempre lo stesso. In genere, ad eccezione dei veicoli dotati di distributori di forza frenante, il tubo flessibile collega la pompa del freno alla pinza del freno.
Per rimuovere il tubo flessibile, togliere i due bulloni banjo alle estremità. Fare attenzione a non perdere le rondelle di rame che garantiscono la tenuta! controllare lo stato delle rondelle di rame e sostituirle se necessario.
Il montaggio avviene nello stesso modo. Osservare la posizione delle rondelle: una tra il raccordo banjo e il tubo, l'altra tra il tubo e la pinza o la pompa del freno.
Una volta serrato tutto (di solito da 20 a 30 Nm e non di più), è necessario rabboccare il liquido dei freni e spurgare il sistema frenante utilizzando la vite di spurgo sulla pinza del freno.
Lo spurgo può essere effettuato manualmente o con uno speciale spurgo dei freni.
| Tubo Freno in acciaio trecciato 94cm per Disco Freno anteriore GY6 | |
|---|---|
| Riferimento | GY14213 |
| EAN | 4250362414854 |
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |