Variatore Polini Maxi Hi-Speed Piaggio MP3 125cc / Vespa LX 125cc
Descrizione
Variatore Polini 'Maxi Hi-Speed' MP3 125cc / Vespa LX 125cc, variatore tuning del rinomato costruttore italiano Polini che darà maggiore spinta al vostro motore. Come sempre con Polini, i materiali di prima scelta e l' eccellente qualità di produzione garantiscono una lunga durata.
Superficie di scorrimento, angoli e rulliere sono stati riprogettati e ottimizzati per aumentare l' accelerazione e migliorare la velocità massima.
Per ottenere il massimo da esso, dovrete testare e provare diversi rulli per trovare i pesi che sono più adatti per il vostro motore.
6 rulli 19x17 - 10g.
Polini Hi-Speed
Da molti anni il famoso marchio Polini offre una gamma di regolatori di velocità denominata "Hi-Speed". Naturalmente questa serie si è evoluta e migliorata nel corso del tempo, ma il principio di base rimane lo stesso: un regolatore di velocità di gamma standard per motori originali o leggermente messi a punto, con prestazioni molto superiori a quelle di un regolatore di velocità originale!
Prestazioni del variatore Hi-Speed
Grazie agli angoli ricalcolati e ottimizzati, i variatori Hi-Speed ampliano la gamma della trasmissione. I principali vantaggi sono il miglioramento del numero di giri e una velocità massima leggermente superiore.
La superficie del variatore ha un rivestimento cromato molto solido che riduce l'attrito e l'usura. Tutto è stato fatto per prolungare la vita del prodotto e aumentare le prestazioni.
Per i motori più preparati, o per quelli con una cubatura molto più grande, si dovrebbe optare per un variatore ad ampio raggio.
scooter CVT
Gli scooter moderni sono dotati di una trasmissione a variazione continua, la cosiddetta CVT, chiamata anche variatore.
Parti del CVT:
- Puleggia anteriore, mobile. Contiene i pesi del variatore e ha una forma speciale con una superficie inclinata per consentire alla cinghia trapezoidale di muoversi liberamente su e giù.
- Piastra della rampa: Mantiene i pesi in posizione.
- Manicotto del variatore: serve da cuscinetto per il variatore, che si muove assialmente avanti e indietro, cioè si apre e si chiude.
- Pesi a rulli CVT: Pesi di regolazione che svolgono un ruolo fondamentale per il funzionamento e le prestazioni.
cVT originali, Sport e Oversize
- Originali: I cambi CVT originali o di qualità OEM sono dotati di un limitatore che limita la velocità a 45 km/h. Ci sono motociclisti che rimuovono il limitatore per deresponsabilizzare il proprio scooter e scatenare tutte le prestazioni senza limitazioni.
- Sport: I CVT sportivi sono più leggeri degli originali e sono caratterizzati da angoli particolari e da un rivestimento speciale, che aumenta la velocità massima, ma soprattutto l'accelerazione.
- Oversize: Si basa sullo stesso principio del CVT Sport, ma ha dimensioni maggiori. Con un vario oversize / overrange è possibile aumentare ulteriormente le prestazioni dello scooter.
Quando si sostituisce il cambio CVT, è necessario sostituire anche la cinghia trapezoidale o acquistare un kit CVT completo.
Come si cambia il variatore ?
| Variatore Polini Maxi Hi-Speed Piaggio MP3 125cc / Vespa LX 125cc | |
|---|---|
| Riferimento | U241.713 |
| EAN | 8054705075438 |
| Peso | 1,19 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 19 x 17 mm |
| Peso rulli | 10,0 gr, 13,5 gr |
J'ai donc acheter un nouveau et j'ai voulu changer de marque naturellement vu que l'ancien est devenu défectueux tout seul en 8 mois.
Installé hier avec les gallets de 13gr (10gr était trop léger, le scooter monté trop vite dans les tours) et le ressorts fournie. Ma première impression est très bonne. la qualité semble bien meilleur que mon variateur précédent et les perfs sont meilleur également. (il est un chouya plus technique à installer.)