Albero Motore Malossi Racing (HPC) Honda DIO 50cc 2T AC
Modello fuori produzione
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Descrizione
Albero motore Malossi Racing (HPC) Honda DIO 50cc 2T AC, albero motore Malossi di altissima qualità, perfetto per allestimenti sportivi e da competizione.Albero guancia solido con HPC (acronimo di High-Primary-Compression). La precompressione più elevata si traduce in un migliore riempimento e in uno spostamento della banda dei giri verso la banda superiore. L'albero motore gestisce facilmente fino a 16.000 giri/min. Lavorazione pregiata e qualità dei materiali di prima classe, prestazioni super - tipiche di Malossi. Ideale in combinazione con i cilindri da corsa da 70cc fino alla gamma alta.
Per Honda Dio 50cc 2 tempi AC.
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.