
Stage6: carburatori con DNA da competizione
Per chi vuole portare il proprio scooter o ciclomotore a un livello superiore, i carburatori Stage6 sono l'alleato perfetto per qualsiasi progetto di tuning. L'intera gamma Stage6 è disponibile in negozio, pronta per ottenere il massimo da ogni progetto di tuning. Marchio tedesco dallo spirito racing, Stage6 sviluppa componenti tecnici che esaltano le prestazioni e lo stile delle moto da 50cc. Per chi vive di prestazioni, il carburatore è la chiave di ogni configurazione al top. Ecco perché la gamma Stage6 offre finiture di alto livello e risultati che non deludono mai. Qui la soddisfazione è di serie.
Carburatore Stage6 21 mm
Carburatore Stage6 R/T PWK da 21 mm con powerjet e tappo piatto.Carburatore Stage6 24 mm
Carburatore 24 mm Stage6 tipo Mikuni TM con tappo piatto
Stage6 R/T tipo PWK con powerjet e tappo piatto.Carburatore Stage6 26mm/28mm
Carburatore 26mm/28mm Stage6 R/T tipo PWK con powerjet e otturatore piatto
Stage6 R/T VHST con otturatore piatto.Carburatore Stage6 30 mm
Carburatore Stage6 R/T PWK da 30 mm con powerjet e otturatore piatto.
Il componente essenziale
Quando si prepara il motore, il carburatore non è di solito la prima modifica nella ricerca di una maggiore potenza. Tuttavia, dopo aver montato uno scarico tuning e un variatore sportivo, è il momento di pensare a un carburatore che mantenga tutto in equilibrio. Il mondo dei carburatori si è evoluto in modo importante: Dell'Orto era il riferimento, ma ora ci sono marchi che puntano alla tecnica e all'estetica. Stage6, il punto di riferimento tedesco per i componenti di alta gamma, ha collaborato con Koso per creare i carburatori Stage6 R/T di grande diametro, progettati per aumentare le prestazioni. Grazie al venturi lucidato, questi carburatori garantiscono un'aspirazione e un riempimento rapidi all'apertura dell'acceleratore. Inoltre, grazie alle dimensioni standard (35 mm per il tubo di aspirazione e 49 mm per il filtro dell'aria), il montaggio è semplice.
La gamma Stage6 comprende misure da 21, 24, 26, 28 e 30 mm, tutte con sistema Powerjet per un riempimento ottimale ad alti regimi. Sono disponibili anche i carburatori VHST, molto ricercati in pista, progettati da Dell'Orto e caratterizzati da una saracinesca piatta per una messa a punto fine e finiture di alto livello. Galleggianti e diffusori ridisegnati, consigliati per i motori Racing e Hyper Racing, ideali per ottenere il massimo dalle preparazioni più potenti.