Regolazione della fasatura di accensione
Se non diversamente specificato, i valori per la regolazione della fasatura dell'accensione si riferiscono a una corsa di 40 mm e sono misurati prima di TDC.
I valori indicati forniscono una panoramica del valore ideale per il rispettivo motore. Tuttavia, non dimenticate che la fasatura di accensione, lo scarico, il rapporto di compressione, ecc. sono interconnessi e possono influenzare questo valore ideale.
Come regola generale, la fasatura dell'accensione deve essere modificata o riadattata ogni volta che si cambia la cilindrata, la corsa o la lunghezza della biella del motore.
Esempio di configurazione Malossi con corsa di 44 mm:
Regolazione di base x corsa lunga ÷ corsa originale = regolazione con corsa lunga
2.25 x 44 ÷ 40 = 2,475 mm
PVL:
PVL analogico
1.da 0 a 1,4 mm
PVL KRD digitale
5.da 0 a 5,8 mm
PVL Stadio 6 :
Corsa 39,2-39,3 mm:
Biella 80 mm: 3,20 mm
Biella 85 mm: 3.17 mm
Biella 90 mm: 3,13 mm
Corsa 43 mm:
Biella 80 mm: 3,57 mm
Biella 85 mm: 3.53 mm
Biella 90 mm: 3,49 mm
Corsa 44 mm:
Biella 80 mm: 3,68 mm
Biella 85 mm: 3.63 mm
Biella 90 mm: 3,59 mm
Corsa 45 mm:
Biella 80 mm: 3,78 mm
Biella 85 mm: 3.73 mm
Biella 90mm: 3,69mm
Fabbrica Pvl Bidalot :
Corsa 39,2-40 mm:
5.da 8 a 6,2 mm
Corsa 42 mm:
6.da 2 a 6,6 mm
Corsa 43 mm:
6.da 4 a 6,8 mm
Corsa 44 mm:
6.da 6 a 7,0 mm
Corsa 44,9 mm:
6.da 8 a 7,2 mm
PVL digitale bidalot e conti (500 104 o 105 500 54) :
5.da 6 a 6,0 mm
PVL digitale esterno:
0.0mm
POLINI:
Induzione frontale: 1,4 mm
SELETTRA:
Malossi:
Malossi MHR Scooter: 2,25mm
Malossi MHR mécaboîtes: 3,3mm
Italkit:
Itakit analogico: da 1,2 a 1,7 mm
Italkit digitale Curva: 0,0 mm (allineare il rotore/statore al TDC del pistone)
MVT:
Digitale diretto
I DD con alloggiamento RJ34-3/4/5 hanno una distanza di 1,5 mm per la corsa di 40 mm (originale) e di 1,35 mm per la corsa di 44/45 mm.
I DD con alloggiamento RJ34-6/7/8 sono impostati su 0,4 mm per la corsa di 40 mm (originale) e 0,35 mm per la corsa di 44/45 mm.
Millenium
MVT Millenium: cuneo di accensione in posizione A
MVT Millenium + Digimax: Chiave di accensione in posizione D
Premium
MVT Premium: 0 mm (TDC)
MVT Premium + Digimax: 1,3 mm
MVT gp
(modello più vecchio, non più venduto) rotore esterno digitale: 4,3 mm
CONTI:
CRX Neutrino: da 6,0 a 7,0 mm
HPI:
Digitale: 3,7 mm
Doppler:
Analogico: 1,5 mm
Digitale: 3,2 mm