MOLLE DELLA FRIZIONE
Molle frizione standard o racing
Ogni preparatore sa quanto possano essere delicate le regolazioni di uno scooter. Una delle fasi fondamentali per ottimizzare la resa di un due tempi è la regolazione della frizione tramite le molle della frizione. La durezza delle molle influisce direttamente sul comportamento della frizione. Le molle dure sono adatte ai motori ad alte prestazioni, in quanto consentono alla frizione di iniziare a lavorare a un numero di giri superiore. Su uno scooter standard, invece, le molle dure causano lo slittamento e l'usura precoce della frizione. Le molle della frizione sono quindi una parte essenziale di qualsiasi allestimento.
Molle frizione Malossi
Per montare la frizione originale o MHR.molle frizione Stage6
Per la regolazione della frizione Torque ControlMolle frizione MotoForce Racing
Ideali per motori di serie o leggermente equipaggiati.Pacchetto di molle frizione ad alte prestazioni.
Disponibili diverse durezze: +11%, +22% e +33%.
L’accessorio di taratura definitivo!
La regolazione di una frizione non è mai un’operazione semplice né tantomeno divertente, questo è chiaro. Ma tutto cambia quando si hanno a disposizione le molle frizione adeguate. Per questo, i produttori più rinomati offrono un’ampia gamma di molle con diverse durezze. La durezza influisce direttamente sul momento in cui la frizione entra in azione: una molla troppo morbida farà attaccare la frizione troppo presto, con conseguente perdita di spunto alla partenza. Al contrario, una molla troppo dura farà salire di giri il motore senza trasmettere potenza alla ruota, poiché la frizione innesterà troppo tardi e le massette slitteranno contro la campana.
Sono molti i marchi che propongono le proprie molle frizione. Stage6, ad esempio, offre kit a buon prezzo e di qualità più che valida, disponibili in vari gradi di durezza. Questi permettono un innesto più tardivo e quindi maggiore coppia allo spunto. Malossi mantiene il suo prestigio con pacchi molle frizione di qualità superiore, che semplificano enormemente la taratura. Motoforce propone un set molto completo con molle +15%, +30% e +50%, coprendo così un ampio ventaglio di configurazioni con un’unica referenza e a un prezzo altamente competitivo. Per scooter originali, Polini propone molle con taratura perfetta, ideali per sostituire quelle di serie ormai indebolite dall’uso quotidiano su scooter o ciclomotori a marce. Come sempre, si raccomanda di effettuare tutte le regolazioni su strada chiusa per motivi di sicurezza. Il catalogo Maxiscoot ha la frizione racing ideale per ogni tipo di preparazione.