Vai al contenuto
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Italiano
FrançaisDeutschEnglishEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
Maxiscooter
Vespa Classic
Pitbike

Catene Trasmissione e Pignone

(13 prodotti)
Trasmissione e Rapporti Catene Trasmissione e Pignone Devioluce Trasmissione Accessori
Trovare i prodotti ancora più velocemente
13
272
prodotti
trovati
13
272
prodotti
trovati
Tipo di prodotto
Catena Kit catena
Marca
AFAM Doppler MotoForce
Maglie
78 80 86 90 100 106 108 110 112 114 116 118 120 122 126 128 130 132 134 136 138 140 142 144
Colore
Nero Oro Rosso
Regime prezzo
Rimuovi filtres
Ordina per:
PopolaritàPrezzo crescentePrezzo decrescente
I tuoi filtri selezionati:
78 90 108 126 128 134
Rimuovi filtres
MotoForce
Kit Catena Motoforce 12x52 - 420 Rieju MRT
Riferimento: MF89.00241

Kit Catena Motoforce 12x52 - 420 Rieju MRT

53,00 €
A magazzino
MotoForce
Catena Motoforce 420 / 134 Rinforzata
Riferimento: MF89.00150
4

Catena Motoforce 420 / 134 Rinforzata

26,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
34,00 €
-24% Sconto
Promo
Doppler
Catena Doppler 420 / 134 rinforzata nero
Riferimento: CGN501113

Catena Doppler 420 / 134 rinforzata nero

25,00 €
A magazzino
Doppler
Catena Doppler 420 / 134 rinforzata blu
Riferimento: CGN501115

Catena Doppler 420 / 134 rinforzata blu

22,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
25,00 €
-12% Sconto
Promo
AFAM
Kit catena Aprilia MX / SM 50 2003 - 2005 Afam 11x51 - 420 (rapporto OEM)
Riferimento: AFAM32035

Kit catena Aprilia MX / SM 50 2003 - 2005 Afam 11x51 - 420 (rapporto OEM)

59,50 €
A magazzino
AFAM
Kit Catena AFAM 14x36 Kymco K-Pipe
Riferimento: AFAMKS-A-3

Kit Catena AFAM 14x36 Kymco K-Pipe

38,50 €
A magazzino
AFAM
Catena AFAM rinforzato oro 420 R1-G
Riferimento: AFAM420R1-G/SIZE

Catena AFAM rinforzato oro 420 R1-G

da 9,10 €
A magazzino
Doppler
Catena Doppler 420 / 134 rinforzata bianco
Riferimento: CGN501118

Catena Doppler 420 / 134 rinforzata bianco

25,00 €
Attualmente non disponibile
30,50 €
-18% Sconto
AFAM
Kit Catena AFAM 12x52 - 420 Rieju MRT / Yamaha DT
Riferimento: AFAM467442

Kit Catena AFAM 12x52 - 420 Rieju MRT / Yamaha DT

63,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Kit catena 13x53 alu - 420 Doppler Fantic XM / XE rosso
Riferimento: CGN538770

Kit catena 13x53 alu - 420 Doppler Fantic XM / XE rosso

94,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
95,00 €
-1% Sconto
AFAM
Kit catena Alu Sherco SM-R Afam 13x56 - 428 (rapporto OEM)
Riferimento: AFAM205407

Kit catena Alu Sherco SM-R Afam 13x56 - 428 (rapporto OEM)

94,50 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Kit catena acciaio 13x53 - 420 Doppler Origine Yamaha TZR 50
Riferimento: CGN515038

Kit catena acciaio 13x53 - 420 Doppler Origine Yamaha TZR 50

60,00 €
Attualmente non disponibile
AFAM
Kit Catena AFAM 14x30 Kymco Mxer 150 / MXU 150
Riferimento: AFAMKS-A-89

Kit Catena AFAM 14x30 Kymco Mxer 150 / MXU 150

69,00 €
Attualmente non disponibile

Kit catena: completo e ideale

Componenti e funzione del kit catena

La maggior parte delle moto e dei ciclomotori utilizza un pignone, una corona e una catena per trasmettere la potenza del motore alla ruota posteriore. L’insieme di questi tre elementi è comunemente chiamato “kit catena” o “kit trasmissione”, e in genere è preferibile sostituire l’intero gruppo nello stesso momento.

Nel caso di una moto o di una moto da cross, il pignone di uscita, come indica il nome, si trova sull’albero secondario del cambio. Su un ciclomotore, è solidale alla puleggia posteriore (a sua volta azionata dalla cinghia).
Questo pignone mette in movimento la catena, che funge da collegamento tra il motore e la ruota posteriore azionando la corona.
Infine, la corona è fissata al mozzo della ruota posteriore e fa girare la ruota per avanzare.

Esistono diversi tipi di catene, sia per quanto riguarda passo e lunghezza, sia in funzione dell’utilizzo. Infatti, alcune catene sono basiche o semplicemente rinforzate. Altre sono dotate di anelli di tenuta (O‑rings) di tipo O, X o U che le rendono più silenziose e durevoli. Sono disponibili anche versioni specifiche per l’off‑road, con finiture particolari per resistere alle sollecitazioni del fuoristrada.

Per quanto riguarda pignoni e corone, sono disponibili in acciaio o in alluminio (più leggero ma meno resistente) e anche in versioni autopulenti o anti‑fango per l’uso off‑road (la lavorazione specifica tra i denti permette di evacuare lo sporco).

Scegliere il rapporto di trasmissione e comprenderne le conseguenze

È necessario scegliere ogni elemento del kit catena con attenzione. Infatti, in base alla potenza del motore e all’utilizzo del veicolo, alcuni criteri possono variare.

Il passo della catena è un criterio fondamentale: quanto più il motore è potente e con maggiore coppia, tanto maggiore sarà il passo richiesto.

Ad esempio: un ciclomotore classico utilizza una catena con passo 415. Una moto da cross 85 cc utilizza un passo 428, più adatto alla sua potenza. Una sportiva 1000 cc utilizza un passo 530.

Scegliere il giusto sviluppo ha un impatto diretto sulla velocità massima e sulla reattività del veicolo. Ma attenzione! Un motore poco potente non potrà lavorare con un rapporto di trasmissione troppo lungo. A meno di una preparazione del motore molto avanzata, non è consigliabile discostarsi troppo dalle raccomandazioni del costruttore. Consideri inoltre che, in caso di modifica importante, potrebbe essere necessaria una catena più lunga o più corta (i registri della catena hanno dei limiti).

Ad esempio: il motore è stato preparato con un kit di cilindrata superiore. Ora dispone di una coppia molto maggiore e desidera guadagnare un po’ di velocità massima. Può montare un pignone con più denti o una corona con meno denti. Se, al contrario, desidera una risposta più immediata in uscita di curva, monti una corona con più denti o un pignone con meno denti.

ATTENZIONE! Aggiungere o togliere un dente al pignone ha un effetto molto maggiore rispetto alla corona! Generalmente si considera che un dente sul pignone corrisponda approssimativamente a tre denti sulla corona.

Consigli di manutenzione

La manutenzione della catena è molto semplice ma anche molto frequente. È possibile trovare spazzole e prodotti specifici per pulire e ingrassare la catena con la massima cura. Quanto più accurata sarà la manutenzione, tanto più durerà il kit catena.

Tenga presente che una catena nuova tende ad allungarsi un po’ di più durante i primi utilizzi rispetto agli successivi. Controlli quindi la tensione dopo la prima uscita e verifichi regolarmente per evitare che salti via o danneggi il forcellone o altre parti che potrebbero esserne interessate (come il selettore in alcuni modelli).

Per gli utenti off‑road (motocross, enduro, trail), la manutenzione della catena deve essere effettuata dopo ogni uscita e con un grasso specifico per l’off‑road.

Osservi inoltre che alcuni componenti sono a contatto diretto con la catena e il loro stato deve essere monitorato: la guida catena deve essere presente e in buone condizioni per evitare che la catena salti. Il paracatena del forcellone protegge quest’ultimo dagli sfregamenti della catena.

Catena, pignone e corona nel nostro shop

Nel nostro shop online offriamo kit catena completi per moto e ciclomotori, oltre a tutti i ricambi singoli per garantirle una scelta estremamente ampia.

Troverà prodotti standard, ma anche versioni rinforzate di marchi riconosciuti come AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6, Voca Racing, Doppler, ecc.

Ci impegniamo a proporre articoli per i modelli più diffusi sul mercato, ai migliori prezzi e con tempi di consegna ottimali. Proprietari di Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF… qui troveranno ciò di cui hanno bisogno!

vai al carrello

JavaScript è disattivato nel tuo browser.
Attiva JavaScript per poter utilizzare il nostro negozio online e ricarica questa pagina.

in alto
Categorie
Prodotti