Ricambi e accessori per moto Sherco: trova il codice esatto
Dall'ottimizzazione di una SM-R 50 Minarelli AM6 alla manutenzione rigorosa di una SE 300 2T o di una SE-F 450 4T Factory, la precisione meccanica non ammette approssimazioni. Selezionando il modello e l’anno di produzione nel selettore è possibile filtrare con un clic i ricambi per il motore, i materiali di consumo e i componenti del telaio strettamente compatibili con la moto.
Sherco 50cc: motorizzazione Minarelli AM6 (SM, SM-R, SE-R, HRD)
La gamma da 50cc è equipaggiata con il motore Minarelli AM6, anche se è opportuno tenere conto delle peculiarità di ciascuna generazione: il passaggio alle normative Euro 4 (2018) e successivamente Euro 5 comporta differenze nell’impianto elettrico, nell’accensione e nel collegamento dello scarico. Di seguito, le nostre selezioni specifiche:
- Parte superiore e inferiore del motore: cilindri in ghisa e alluminio (kit 70 / kit 80...), alberi a gomiti rinforzati, frizioni e lamelle.
- Carburazione e scarico: sistemi di scarico con uscita superiore o inferiore, bocchettoni di aspirazione e carburatori Dellorto o PWK.
- Telaio e carene: trasmissione (corone, pignoni), pastiglie freno, kit di adesivi e carene specifiche per le carene Sherco.
Sul nostro sito web è possibile trovare ricambi di marchi rinomati come Motoforce, Stage6, Malossi, KRM, 2Fast, ecc.
Sherco Enduro 2T e 4T: standard Racing e Factory (da 125 a 500 cc)
Sia nella guida fuoristrada che nei tratti tecnici, le prestazioni del motore dipendono dalla precisione delle quote e dalla manutenzione:
- Gamma SE 125 / 250 / 300 (2 tempi): pistoni, set completi di guarnizioni, lamelle V-Force, dischi frizione e protezioni carter rinforzate.
- Gamma SE-F 250 / 300 / 450 / 500 (4 tempi): filtri aria, filtro olio, distribuzione, valvole, candele all’iridio e kit per il cambio dell’olio ad alte prestazioni.
- Telaio e sospensioni: parti soggette a usura compatibili con gli ammortizzatori WP o KYB, leve ribaltabili, pedali del cambio forgiati e manubri fatbar.
Sono disponibili anche marchi rinomati come Polisport, ProX, UFO, Moose Racing, ecc.
Punti di riferimento per la compatibilità meccanica delle moto Sherco 50
- Sherco 50cc (prima del 2018)
Base meccanica: Minarelli AM6 Euro 2 / Euro 3
Aspetti da tenere in considerazione: accensione standard, collegamento dello scarico tramite snodo sferico, sistema di raffreddamento convenzionale. - Sherco 50cc (dal 2018 in poi)
Base meccanica: Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5
Aspetti da tenere in considerazione: connettori dell’impianto elettrico diversi, limitatore e sonda di scarico, cartuccia antinquinamento.
Domande frequenti: ricambi Sherco
Tutti i componenti del motore AM6 sono compatibili con una Sherco 50?
I componenti interni della parte inferiore del motore (cambio, albero motore, cuscinetti) sono standardizzati per l’AM6. Invece, il circuito di raffreddamento, la piastra di accensione, il gomito di scarico e l’ugello di aspirazione variano a seconda dell’anno e del telaio della Sherco. È importante verificare sempre la compatibilità in base all’anno di produzione.
Qual è la differenza di allestimento tra una Sherco Racing e una Factory?
Sebbene la motorizzazione sia simile, la versione Factory incorpora di serie equipaggiamenti di alta gamma (sospensioni e componenti speciali).
Come rimuovere le limitazioni da una Sherco 50?
In genere, il modulo CDI e il tubo di scarico contengono i principali limitatori. Questi componenti possono essere acquistati separatamente in versioni non limitate o in un kit che include anche un getto principale e un pignone di uscita del cambio.
